5月份对于新能源车型其实并不是一个好开端，刚入5月份就有多起电动车自燃烧毁事件发生。4月份更是有一辆电动出租车以你为撞上路牌起火最终司机伤势过重不治身亡。这并不是一个车型的问题，而是所有产品在这一阶段都有的问题。特斯拉是这样，国内的造车新势力和老牌新能源车型也逃不过这一命运。出人命的事情也有发生，但是接连发生的事故最终负责人给出的解释都是原因不明。这让大家怎么放心大胆去买新能源车呢？

最近我们国家工信部坐不住了，五天时间开了两次会议针对新能源车行业安全问题给出了振聋发聩的询问和督促。新能源行汽车在国内的监管基本上都是一些简单的门槛测试。毕竟对于电池组来说我们的可用经验并不多。而电池组本身的复杂性其实并不急内燃机简单多少。在进行检测室安全性、可靠性、文星星和环境试验性，每一个项目都有几百种检测，这其中带来的检测时间和代价是巨大的。而在实际检测中我们的项目却被简化了，仅仅7、8个项目六要代表一项性能。想一想也知道这中间的失衡可能性、

新能源遇到困境，燃油车的发力就会更强劲。近日长城WEY品牌又推出了新的入门版本车型，入门价格再次做了调低，在12.58-13.698万元之间，性价比出色。推出的限量版车型更是限量500台发售，吊足了消费者的胃口。其中限量版的价格在13.98万元，关注度十分高。

WEY VV5 是在去年8月份推出的SUV车型，因为是紧凑级别它的竞争对手除了自家的哈弗车型还有不少十万元级别的紧凑SUV。长城敢于在这个领域敢于布局更低价格的车型足以见得长城对WEY品牌价值的自信和期待。上市不到三个月它交出的成绩也让人侧目，销量过万的成绩让VV5分分钟成了网红车。

最近推出的这款1.5T动力车型采用的是现款2.0T的外观设计，不过经过全新调校它的动力采用的是1.5T发动机和7速双离合的变速箱。在配置上它也和普通版本不同，车内氛围灯采用的是多色律动设计，颜色更梦幻丰富。另外在内饰门板和方向盘以及空调出风口等部位也增加了专属的橙色元素，作为年轻活力的象征。不过刚来就限量并且价格下调，其实对于品牌来说是一个双刃剑。

在内饰部分顶配车型出现了全液晶的仪表盘和智能网联系统，另外它的安全配置上也是主被动安全配置齐全。中控部分依旧是不对称的简约设计，内饰用料和细节也保持一贯的高品质，并没有因为调低价格而降低品质。车内伸手可及的部位都使用了燃性材质来包括，蓝色氛围灯点缀效果也十分出色，科技感很好。

动力上增加的1.5T发动机相对2.0T来说当然动力有所下降不过它在燃油经济性上会更出色。重新调校的发动机满足国六排放标准，耐用性和平顺性都有优化。这也是WEY品牌中的第一款1.5T动力车型，拉低入门价格的同时相信会带来不少的销量。同级别的竞争对手们估计又要头疼了。