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昨天，全新一代 起亚K3正式迎来上市，售价9.88——12.88万。自上海车展上全新一代起亚K3曝光之后一直深受消费者的重视，对于消费者而言这是一款在国内市场“烂大街”的车型，而对于起亚车企来讲，全新K3将会是它翻身的之作。

现款起亚K3在市场已经征战6年余久，对于这个曾经火爆国内市场的A级车型其实不容小视，只是面对自主品牌的崛起以及其它合资品牌车型的售价让利，导致起亚K3在市场当中销量以及认可度慢慢下降。当然，最主要的原因还是因为起亚并没有在相对的时间对其进行改款，而是在市场征战6年之后才进行改款。那么，全新一代起亚K3值得我们去关注的有哪些？

全新家族式设计语言丶全新的产品定义

全新的内饰风格丶长度增加60mm

全系自动挡车型，取消手动挡车型

全新一代起亚K3外观采用了全新家族式设计风格，并且新车将会把消费群体瞄准年轻消费者，尤其在当下各个车企都在针对年轻消费者打造的同时，韩系车企并没有缺席。新车前脸采用了六边形进气格栅中网采用了直瀑式镀铬进行点缀，搭配两侧修长的大灯组给人呈现出时尚而不失运动的视觉效果。侧面，大尺寸多辐式轮毂造型更加运动，贯穿式腰线不仅美观还拉伸了该车的视觉效果。尾部，贯穿式尾灯造型绝对该车的一大亮点，LED光源的融入使得新车在夜晚点亮后更具辨识度。不过，对于全新一代起亚K3的定位以及设计风格，该车排气则是采用了隐藏式设计，如果能够采用了两边供出排气定会彰显该车的运动效果。

全新一代起亚K3长宽高分别为4660mm1780mm1450mm，轴距为2700mm相比现款长度增加了60mm，轴距则保持不变。悬架上依然采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架组合。相较于现款起亚K3的底盘调教较为居家丶舒适风格，对于全新一代起亚K3以运动丶年轻化而定义的车型，底盘调教还需自己亲身试驾。

时尚丶简约则是全新一代起亚K3内饰所塑造出来的，相比现款车型有着极大的鲜明对比，同样能够满足消费者的审美需求。该车内饰采用了“T”型中控台设计风格，整体表现更加简洁，使得驾驶者能够更好的进行操作。配置上更是要啥有啥，全系标配LED大灯丶多功能方向盘丶液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶电子手刹丶倒车影像丶前后雷达丶一键启动等等能够满足消费者日常需求。

​动力上，全系一代起亚K3全系配备自动挡车型，搭载1.4T以及1.5L两款发动机，最大功率为130丶115马力，传动方面匹配的7挡双离合变速箱丶（模拟8挡）CVT变速箱，工信部油耗仅为5.1L，同样满足国六排放标致。

笔者有话说：全系一代起亚K3的到来无疑是加大韩系车企自身在市场当中的表现不足，对于全新K3无论是外观丶内饰以及动力表现都得到了提升，尤其是在机械方面韩系车表现相对稳定。不过对于如今的汽车市场表现来看，售9.88万的全新起亚K3依然面对着巨大压力，无论是吉利帝豪丶荣威I5还是合资品牌大众朗逸丶日产轩逸等车型依然是起亚K3最大的竞争对手，尤其是在当下这些车型已经深受消费者认可的同时，全新一代起亚K3如果想要从新得到消费者认可依然很难。起码，对于目前汽车市场表现确实如此。