在“小钢炮”盛行的时代，什么高尔夫系列、福克斯系列等等都已经说的快要烂嘴皮了，可这些前驱车真的可以达到我们所期望的“小钢炮”的乐趣吗？其他车不敢说，但是雷叔今天要撩的这款车应该不会让人失望，它有着纯粹的宝马血统、富有驾驶乐趣的操控、最重要的是它还是后轮驱动，它就是入门的宝马车型-1系F20。

这是一台M135，改装后车身姿态更加低稳，M外观套件更是运动感十足。加上碳纤前铲、侧铲以及尾翼的修饰，代表宝马性能的牛角后视镜，双边单出的排气，十足的“小钢炮”味道。虽然这台M135的外观变化不大，但是性能升级方面或许能够为你提供一些新思路。

宝马1系作为宝马入门级的小钢炮，车身短小精悍，操控一流，深得年轻人喜爱，而宝马M135i更是作为宝马1M意外最高性能的1系车，跟着同门的奥迪S3和高尔夫R这两辆车子针锋相对！

前唇套件不仅在视觉效果上更加饱满，而且使得M135在空气动力性能方面也有了很不错的提升。

宝马M135i虽然不算纯正的M Power车子，但是它已经挂上了三色M的标志，无论是由3.0L的六缸发动机，还是各类夸张的M套件应用，这辆宝马1系小车子已经脱离了普通的小车范畴，向着真正的M Power贴近了！

在动力上宝马M135i采用的3.0L涡轮增压发动机标准功率为355马力，如此强大的动力几乎已经能够跟M Power相媲美了，但是通过更换Tuningwerk改装套件中新的涡轮增压器，使得发动机的输出功率能够达到445马力，已经要比同门的宝马M3，宝马M4更加强劲，更遑论是宝马1系车身极度轻盈的优势，使得其加速度更加强悍！

这台蒂芙尼蓝的全车迷彩涂装十分惹眼，就连内饰也加入了蒂芙尼的装饰，更显的有整体感。

宝马的阿布扎比蓝还是很有味道的，气动避震的加持令车身达到低趴的姿态，改装了ROTIFORM LASR多辐轮毂也是显得很独特。

据说下代宝马1系就要换前驱和四驱了，那么F20就会成为最后一代后驱1系，且行且珍惜吧。