奥迪Q5作为奥迪旗下首款重量级SUV，也是有着足够实力和奔驰GLC、宝马X3同台竞争的好车。光从它的造型上融入诸多时下年轻、时尚元素打造。前脸采用了标准性的六边形进气格栅设计，中网加入横向饰条以及四周粗壮的镀铬元素映衬下，看上去颇具几分力量感。左右两侧锐界实力的LED矩阵大灯和全新样式雾灯共同点缀出整车科技感。引擎盖上方四根筋线勾勒出一丝丝硬派SUV气息，最不该倒下的好车，故障异响皆无，高速比奔驰GLC稳，却没人懂。

车身整个侧面采用硬线条设计，笔直锋利的上腰线贯穿车身至尾灯搭配侧裙上方内凹式折线条，勾勒出立体层次感。精致镀铬条修饰车身边缘；倾斜的D柱设计营造出消费者十分青睐的跨界SUV气息。像行车李架、鲨鱼鳍填充、高位刹车灯一个都不少。尾部圆润饱满、层次感鲜明，不规则的LED尾灯夜间点亮十分抓人眼球。镀铬式排气孔掩盖隐藏式排气孔，使得尾部看起来更加简洁、大气。

长宽高分别为4753x1893x1659mm，轴距为2903mm轴距经过加长之后，整车带来的乘坐空间和舒适性极其令人满意。进入内饰布局扑面而来散发出浓厚的豪华科技感。采用纯黑色为主色调搭配，十分经典耐看。熟手能触摸采用大量环抱真皮皮革材质和碳纤维饰条填充，并且在方向盘和门把手均加入哑光镀铬元素衬托下，换句话说精致到门把手。平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘以及游艇式换挡机构，为车主营造出极其便捷的驾驶操控性。时下主流的悬浮式液晶显示屏配合机械按钮，将复古现代科技感发挥到极致。

在整车核心部位， 奥迪Q5L搭载了奥迪最新调教的2.0T高低两种不同功率发动机，将最大输出为190、252马力，扭矩为320、370牛/米，传动匹配为没有丝毫顿挫感的7速湿式双离合变速箱组合，使得该车有着十分优秀的品质，尤其是百公里加速仅需6.2秒，对于广大年轻消费者有着不小诱惑力。前五连杆式独立悬架+五连杆式独立悬架组合，配合EPS车身稳定系统、主动刹车、360度全景影像、定时巡航、胎压监测，带来比奔驰GLC更扎实的动态平衡性同时兼顾该车舒适性。

整体来说，德系奔驰、宝马和奥迪一直牢牢占据一线豪华品牌主导地位，就连性价比非常高的二线豪华品牌依然无法撬动它们地位。尤其是奥迪旗下的奥迪Q5L在市场上有着非常高的号召力，特别是四年高达53%的市场保值率让它深受消费者喜爱。奥迪Q5L在轴距加长上和扎实的做工用料以及丰富的配置都是可圈可点的，分时四驱驱动模式在一定程度上提升了整车燃油效益，相比老款的全时四驱有着更高的性价比。却依然得不到消费者认可的好车。