大众途昂，是上汽大众品牌旗下的旗舰级SUV，凭借着庞大的车身尺寸，和德系车一直以来在行驶质感方面的出色表现，成为这个级别SUV中不可或缺的产品。为了顺应时代的脚步，上汽大众为大家带来了更加时尚的途昂X车型，这也是大众品牌在这个细分市场的首次尝试。

【外观设计】 途昂X车型先期仅推出了一款车型，售价35.99万元，在我们所推荐的中大型SUV中，途昂X属于时尚派，相比途昂，X版本车型所采用的的溜背式设计，让这款大尺寸SUV看起来更有活力，C柱夹角更小，车窗面积更小，让车尾的整体感觉十分动感。采用五座设计的途昂X，在保证后排空间表现的前提下，也没有缩小行李箱空间，家用实用性也有出色表现，是轿跑型SUV中，性价比很高的一款中大型SUV。

作为马自达品牌在华销售的新旗舰，CX-8带着足够的诚意来了，25.88万元的起售价，对整个级别来说都是具有影响力的，甚至已经打压了中型SUV。马自达品牌在国内的表现趋向小众化，尽管马自达CX-8的实力和诚意都很足，但上市之后的销量表现平平，或许是因为竞争对手过于强大，也因为品牌的认知度还是没能扎根在消费者心里。

【空间感受】 马自达CX-8在动力方面的表现一般，2.5L自然吸气发动机和6速手自一体变速箱的动力组合，也并不先进。不过它的优势在于空间表现，2930mm的轴距表现让每一排座椅的乘坐舒适度都可以得到保证。严格意义来讲，CX-8也具备不俗的颜值，马自达的魂动设计赋予了这款大尺寸SUV足够的灵性。

虽然还没迎来首批交车，但理想ONE也是一款吊足了人们胃口的新能源产品。足够大的车身尺寸，有足够说服力的续航能力，符合时代需求的科技配置表现，都让这款中大型电动SUV的综合竞争力变得更强。 有了在前面开路的蔚来，理想可以借鉴的经验就变得更多，而这款产品可规避的问题也就越多，产品最终呈现的完整度和体验度更好。

【科技配置】 作为一款增程式电动车，续航能力表现自然要比纯电动车更可靠。理想ONE的官方NEDC综合续航里程大于800公里，经济性有充分保证。中控台设计的超长屏，也给人留下很深的印象，不过这种设计也不是第一次出现。相比这些，我们还是更在意这款产品未来使用的可靠性。

帕杰罗最大的优点就是可靠，成熟的技术让这款在市场打拼多年的产品，拥有很不错的用户口碑。尽管各方面技术并不领先，但山猫依旧是硬派中大型SUV中的常青树，在越能能力表现上，也有不俗的成绩。目前终端的优惠力度也比较大，把这款经典越野车收入囊中，不仅对生活会有所帮助，还可以拓展生活半径。

【促销信息】 目前2018款帕杰罗的优惠力度很大，基本可以达到4-5万元左右，这也促使帕杰罗的起售价已经低至30万出头。而2019款车型因为上市时间不长，所以优惠力度不大，仅为2万元左右。这个价位买到这款经典越野SUV，的确是性价比很高的选择。