在豪车市场，保时捷Panamera、奔驰S级、 宝马7系、奥迪A8L始终占据了主导的地位。无论是整车的综合实力和产品力、品控都达到了各自顶尖级水准，其舒适性、安全性以及商务性也都是毋庸置疑的。可全新的宝马7系入门级车型仅采用了2.0T四缸发动机，80万多的车却配备了2.0T四缸发动机，让宝马自己都看不过去了，很多地区的价格下调了20多万，超高的性价比，也带来了可观的市场销量，比奔驰S级还火爆。上市不被看好，80多万的车配2.0T，连降20万，比奔驰S级火爆

外观上，中期改款的宝马7系采用了硕大的“双肾”格栅搭配着直瀑式的黑色中网，具有很强的视觉冲击力；Laserlight激光大灯组的加入，视觉效果更佳。流线型的车身加入了平直锋利的腰线，让整车更加气派，20英寸的锻造轮圈、导风槽、双边四出的排气，也带来了浓郁的运动气息

作为宝马的豪华旗舰轿车，7系除了拥有着一身扎实而又精湛的做工和制造工艺，它的车身尺寸也散发出浓郁的商务气质，其车身的长宽高分别为5250*1902*1498mm，车身轴距达到了3210mm；定位于大型车；超过3米2的轴距在这一领域是绝对是顶级的，内饰不仅有着更加宽敞的乘坐空间，行李厢容积也达到了515L

宝马7系的销量高，不仅是因为性价比高，它在内饰的豪华感、科技感以及安全性和操控性也有着十分优秀的表现。大面积米安材质搪塑工艺面料以及黑色钢琴烤漆面板的铺陈，为车内带来了非常细腻的质感；车顶和地台也加入了翻毛皮材质，奢华感尽显。真皮座椅不仅支持前后调节、靠背调节、高低四项调节、腰部支持、腿托调节外，还拥有前后排座椅通风/加热/按摩等功能，真不愧是“移动的大沙发”。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，加入了换挡拨片；全液晶仪表、10.3英寸的彩色中控屏以及“大鸡腿”挡把这些熟悉的设计，一个都不少

动力上，宝马7系搭载了2.0T四缸、3.0T直列六缸涡轮增压、4.0T V8和6.6T V12系列的双涡轮涡轮增压发动机，最大功率分别为258Ps、326Ps、449Ps和610Ps，峰值扭矩分别为400Nm、450Nm、650Nm和800Nm；传动均匹配了8挡手自一体变速箱。遭到消费者质疑的是它入门级的宝马730Li车型，不过它虽然排量和缸数变小了，但性能依旧强劲，百公里加速6.3秒，油耗低至6.4L左右。不仅用作商务接待很上档次，作为家用车也有着不错的燃油经济性

7系一直都是宝马汽车家族的顶尖级豪车，生来就是为老板准备的豪华座驾。可是宝马7系在换代车型后，虽然外观依旧霸气威猛，但由于入门级的宝马730Li搭载了2.0T四缸发动机，没有达到消费者们的预期，而迎来了很多吐槽声。就连宝马自己都看不下去了，将入门级车型下调了20多万，部分地区60.5万起的价格也颇有竞争力，超高的性价比让它成为了豪华大型车市场的“销量王”。对此，你们怎么看？