国六出来,国四跟着来,车友:这些摩托车不要买了,不给牌了

自从电动车新规出来之后,很多车友是怨声载道,都觉得非常不适应,后悔把旧的电摩换成新的了。

当然这都是气话,国家都出新规定了,大家当然只能准守啦,即便新电摩速度也就自行车的水平,但好歹省力不是。

虽然省力,但对于那些习惯了高速行驶的车友来说,这都不是事。

因此,不少车友打算电摩不能开,那就开燃油摩托。

不过,如果车友这时候打算买摩托车的话,那有件事就一定要注意了。

就是随着机动车国六实施,摩托车的新标准也出来了,国四标准就在七月一号实行。

这样一来,那些低标准的车辆最好不要买了,不然不能上牌,买了也是白买。

相比之前的国三标准,国四标准对汽车尾气的要求更加严格,要求各种污染物在尾气中的含量进一步降低,这对很多车企是一个巨大难题。

不过也有不少车企找到了办法,就是使用电喷系统,这种系统不仅比传统化油器节省油耗,而且对尾气排放也有好处,能充分降低尾气当中有害物质含量。

另外,这种系统还有一个好处,那就是功能稳定,无论什么样的条件,这种系统都能适应。

新的标准出来,意味着就的标准不能用,那么之前的国三标准车就会慢慢被市场抛弃,这对那些卖家来说就不是什么好消息了。

摆在他们面前的只有两个选择,一是全面降价,趁着现在还不到7月1号,尽快清空国三库存,而是联系厂家,让厂家对旧车进行改造,让它的排放符合新标准,比如改造电喷技术,就是一个选择。

不过,这么一来,对那些想买车的车友来说,这段时间刚好是抄底的好时。

你可能会说,不是说7月份新规定要实行么,现在买国三车不是找死么?

这就牵扯到一个问题,就是那些已经买了的车该怎么办?

这个问题,国家有明确的规定,对已经买了的车子,可以正常使用,但不能流转到外地,也就是说如果你要卖,可能卖不出去,因为你只能卖本地人,可本地市场才多大啊。车子肯定不好卖出去。

总的来说,新规定出来对大家还是有好处的,不管是想捡便宜的,还是想买新车的都能买到自己满意的车,最多对那些有年头的车有些影响。

不过,这无关大局,新规还是利大于弊的。



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标签: 摩托车
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