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今天我们来到了广汽本田日银店，为您推荐全新到店的奥德赛。

不知不觉， 奥德赛已经迎来了第5代车型，4月29日，全新奥德赛锐混动正式上市。作为一款全系转为混动版的MPV车型，本田一定对新款奥德赛信心十足。

我们都知道别克GL8和奥德赛一直都是MPV界的主力车型，但是在仙人球君看来，别克GL8更多主攻商务市场，而混动版奥德赛更适合家用。下面，让我们一起发现混动版奥德赛的亮点吧。

第一个亮点就是新奥德赛的外观设计，比如前后大灯都加入了淡蓝色元素，有一种清新脱俗的感觉，更加衬托混动车型的气质。中网采用了茶色的镀铬处理，更显大气。前后杠部分都增加了一些棱角处理，让新奥德赛更加动感。

第二个亮点是新奥德赛的电动侧门，要说这个级别的车型中，电动侧门其实已经不算什么特点，但是混动奥德赛的电动侧门具有4种开启方式。

第一种就是常规的电动开始方式，您只需要轻轻一拉，侧门就会自动开启或关闭；

第二种是主驾驶通过按钮控制侧门的电动开启；

第三种方式就是通过遥控钥匙进行侧门的电动开启，可以让您在距离较远的情况下进行操作；

第四种方式就是纯手动开启或关闭，这时您自由拉扯车门，至于这种开启方式，大家可以自行脑补一下适应人群。

据经销商所言，未来半年内，奥德赛还会推出手势开启侧门的方式，我们期待新技术的到来。

第三个亮点是新奥德赛的并线辅助系统，对于这么大块头的车型来说，并线的安全性格外重要。当您打开右转向灯，需要向右侧车道并线时，并线辅助系统会通过右侧反光镜下方的广角摄像头，为您在中控屏上呈现出右后方的道路画面，从而更好的判断并线时机，这样的配置能够有效降低事故率。

第四个亮点是前排的中央扶手，首先他的位置设计非常合适，其次非常宽大、高度可调，重点是他的质地非常柔软，能够有效缓解您在长途驾驶中的疲劳感。要知道一个舒适的中央扶手会对老司机们产生极大的好感。

第五点是新奥德赛的超低地台设计，无论是老人，小孩还是孕妇，都能够轻松的上下车，大大增加了日常乘坐的便利性，这一点真的非常人性化。

第六点就是新奥德赛的第二排座椅，这可是本田号称头等舱的航空座椅。不仅能前后调节，还可以左右移动，并带有靠背调节，肩部调节，电动腿拖。关注新奥德赛的社区居民对这款座椅一定不会陌生，相信再苛刻的乘客也会竖起大拇指给他点个赞！

第七点就是新奥德赛的后备箱空间，开过MPV车型的社区居民普遍都有一个痛点，那就是遇到满载时，后备箱空间所剩无几，新奥德赛为了讨好您，也是极力的榨取了后备箱空间，取消了备胎并采用了下沉式的后备箱设计，让新奥德赛的装载能力最大化！

第八点我们要为您展示一下第三排座椅的功能性，第三排座椅的收起非常方便，即使力气不大的女士也能轻松操作。正常开启后能够90度向后放倒，可以称之为 “钓鱼座”，但仙人球君认为这个设计更适合在您出游时坐在上面休息，看看风景、享受人生的惬意！

重点我们留在最后来说，混动版奥德赛最核心的的还是动力系统。我们用最直观的角度为您总结一下，本田这套第三代i-MMD混动系统超越了同级别的2.0L涡轮增压发动机和3.0L自然吸气发动机。低扭动力更强，加速能力更好，E-CVT变速箱能够更加高效的传输动力，做到连接零顿挫。百公里平均油耗在6L上下，一箱油可以续航800公里左右，不愧是您居家出行的好帮手。

奥德赛锐混动全系售价22.98万--32.38万元，目前销量最好的是32.18万元的次顶配车型，由于新奥德赛刚刚上市不久，目前没有现金优惠，但是可以享受5000元的置换补贴。

售后方面还是有一些福利的，整车享受3年或10万公里的质保，电池系统的质保期延长到10年或20万公里，购车还将享受3年6次的免费基础保养。

最后提示大家，目前新奥德赛的提车周期在2个月左右，找仙人球君购车不仅可以享受500--1000元的现金优惠，我们还可以帮助您尽早提车。