车市依旧深处寒冬，这些年火爆异常的SUV市场也概莫能外。

据乘联会消息，4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。4月份SUV销量64.2万辆，同比下降14.7%，环比下降15.6%。

反映到这张249款SUV4月份全排行榜单中，近七成的SUV出现下滑，近半出现两位数以上的大幅下滑。

前十榜单中，哈弗H6依然牢牢占据榜首位置，不过同比出现下滑，与其巅峰时期一月破8万的销量不可同日而语；日产奇骏成为近几月SUV的最大黑马，虽然同比下滑但依然排到第二；表现一直稳健的吉利博越排在第三，其1-4月的SUV累计销量突破8万辆整体排名第二。德系老炮途观位列第四，这几名算是SUV榜单中的常客了。

前十榜单中比较令人惊喜的是，吉利缤越，这款上市未满一年的自主SUV已经排在了第六位，向着SUV第一阵营进发；本田似乎走出了机油门的影响，两款车本田XR－V和本田CR－V挤进前十榜单。其余别克昂科威和日产逍客也是榜单常客。

接下来的榜单中，除了大家熟悉的丰田RAV４和现代IX35外，还有自主的哈弗F7和M6，长安CS35和荣威RX5、捷途X70、众泰T300，这几款也是各自主品牌的主推SUV车型。

比较令人意外的是几款豪华SUV表现优秀，奔驰GLC级、宝马X3和奥迪Q5L均挤入前25名榜单，BBA各有一款入选。

接下来的榜单依然是自主和日系品牌的天下，还有几款德系大众车。大家较为熟悉的广汽传祺GS4和长安CS75已经掉出了前25名榜单，分别位列第27和第29名，长安CS75更是环比大跌近45%。

吉利远景X3、帝豪GS、远景SUV分列第32、33、38名，虽然出现一定下滑，但依然显示了吉利汽车在SUV领域板凳的深度和厚度。

接下来的榜单中， 凯迪拉克XT4和沃尔沃XC60以近6000辆的月销量表现突出，表现同样较为突出的还有国产的中高端SUV品牌，长城的WEY　VV6和吉利的领克01都有4000辆左右的月销。

这里表现最为惹眼的当属现代encino，从3月的仅15辆飙升至4月的近3000辆，这款小型SUV加个已经低至10-15万，进入自主SUV的价格区间，显示合资SUV价格的不断下探，值得自主品牌关注，不过同等价位合资SUV的产品力与自主SUV差距依然蛮大。

同样值得关注的还有WEY VV7和领克02，均有超过2000的月销量。造车新势力小鹏汽车G3有2200辆的月销量，造车新势力终于进入交车阶段。

这里面有奇瑞和众泰的几款SUV，还有比亚迪唐（EV）等，展露自主SUV阵营中二

线阵营。

这里主要有东风、北汽、江淮的几款SUV车型，可以说是自主SUV的三线阵营。比亚迪的几款新能源车型维持在500辆左右的月销，显示新能源SUV依然是小众市场。

除了一些小众品牌和豪华品牌，还有一些新能源车型。

后面的这些品牌车型，尤其是后面几个销量个位数的车型，比较好奇这都经历了什么？还有买这些车的，都可以说是中奖了。

以上就是目前国内在售的SUV全榜单了，看看大家的爱车都排在哪里呢？