关于涡轮增压发动机的四大谎言!

对车有一定的了解的人肯定都知道

汽车发动机分为两种

自然吸气和涡轮增压

随着技术的发展

各大车厂都开始研发生产涡轮增压发动机

而消费者们也是更加偏爱涡轮增压发动机

但是网上却有些谎言

是关于涡轮增压车型的

下面就让我们一起来看一下

01

涡轮增压车型启动的时候要预热几分钟

在涡轮增压车型刚出来的时候,确实需要这样操作,尤其是在寒冷的冬天。如果刚启动就起步大脚油门行驶,会导致车辆抖动厉害。而如今的涡轮增压发动机,早已经解决了这一问题。

如今的涡轮增压车型,在车辆启动之后,以及起步过程中,发动机的预热基本上都完成了,所以现在的涡轮车型和自然吸气发车型一样,可以打着火起步走的。

如果过度的预热,很有肯能让我们车辆积碳增多,因为我们车辆在启动后原地不走时,最容易产生积碳。

02

拥堵的路况用不到涡轮增压

现在许多车企都才研发和生产涡轮增压车型,而且大多是小排量的涡轮增压车型。我们拿1.4T的发动机来说,大家都知道的,如果涡轮没有介入时,这台发动机就是一个1.4L自然吸气发动机,所以带动车辆会很费劲。

这也就是那么多人说涡轮车型很多时候根本用不到的原因。但是如今的大多数涡轮车型,已经把涡轮介入的时机调教的非常早非常及时了。基本上1200-1500转都可以介入,而在城市拥堵的路况,我们用到最多的转速区间就是1000-2000转。因此涡轮并不是只有高速上才能用得到。

03

涡轮增压的车型必须加高标准的汽油

首先我们要知道涡轮增压发动机的工作原理。其实涡轮增压发动机是一种,利用发动机工作时产生的废气驱动空气压缩机的。所以与车辆加什么油没有直接的关系。车需要加注什么标号的油,完全取决于发动机的需求。因此并不是涡轮增压发动机就必须加高标号汽油,也不是自然吸气发动机就全部加低标号汽油。

04

稳定性差、寿命短、维修复杂而且贵

早期因为涡轮增压发动机普及率低,是一个新鲜产物,所以配件和维修技术都很少,所以给人留下了这样的观念。而现在涡轮增压发动机已经在全世界普及了,无论是合资车还是国产车,都在研发和生产制造涡轮增压发动机。

所以维修起来不是什么难事。而且现在涡轮增压发动机的技术以及非常先进了,只要我们正常使用,一台涡轮增压发动机车,完全可以开10年8年。

看完上面这些谣言

你对于涡轮增压发动机有没有改观呢?

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