小智今天试驾了宝马X1 PHEV 插电式混合动力里程增加版,目前这款车的电池采用了宁德时代的8-11电池,纯电续航里程增从原来的的60公里增加至110公里。今天全程高速,尝试了纯电模式以及混合动力模式。纯电模式的驾驶感受很舒适,无论是动力响应还是NVH都很棒,不过胎噪有些响,发动机介入的时候也不会很恼人。如说每天上下班路程不超过100公里,完全可以把它当电动车来驾驶。
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车系: 宝马X1
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