标致，一个欧洲百年汽车品牌，曾经创造过许多辉煌的历史，同时也活跃在达喀尔、WRC等环境艰苦的世界拉力赛事中，凭借较高的配置和较强不俗的品质获得了不错的口碑。而标致也在为如何将产品做得更好而努力，而东风标致全新508L就是这样一款高品质的车型。2019年5月19日，东风标致在山城重庆长江边的巴滨路昆仑汽车影院举行了2019东风标致科技驾控体验营暨5·20狮粉团购会的活动，客户们除了体验感受东风标致全新508L的品质外，同时和标致狮子粉们一起交流，一起分享东风标致给他们带来的美好用车生活。

在本次活动中，主要通过体验静态、动态感受以及对比细节为主，全方位为客户展示标致旗下汽车、特别是标致全新508L的优势和亮点。

外观方面，得益于法国人的浪漫主义，法系车的设计一向非常个性，同时拥有极强的艺术感。

而这款全新508L同样如此：“狮吼”式前脸很有冲击感，点阵式中网不再是顶配专属，整体质感很强，配合“獠牙”式的LED大灯

整体前脸很凶悍，车标上方设计了508的金属字样，在目前的市场中还不多见，官方表示这是向标致曾经的车型致敬，同时也是一种个性的象征。

车身侧面，由于加长了车身，侧面显得相对修长，同样为了致敬经典，508L在C柱后边拉长线条，配上标致英文：PEUGEOT，整个侧面隐约有一种运动感。尾部方面，熏黑尾灯由中间一条黑色装饰条衔接，营造出整体的层次感，梯形的布局让整车辨识度很高。

总结下来，东风标致全新508L很个性，气势很足，很吸引年轻人的目光。

内饰部分同样也是法国设计师尽情发挥的地方之一。官方称作的i-Cockit唯我座舱就非常个性：战斗机似的内饰风格，层次分明的中控台、小直径多功能赛车方向盘、战斗机式挡杆、钢琴按键式中控排布

在个性之余，508L的用料很考究，中控门板使用了大量软材质包裹并配有缝线，座椅使用了NAPPA的皮革，触感很舒服，包裹也很到位，全车的各种细节无不体现出法国设计师在对508L设计的用心与才华尽力的展现。

而在配置方面，东风标致也毫不含糊：无线充电、自定义范围强大的12.3英寸全液晶仪表盘、五种不同模式的前排座椅按摩、FOCAL音响、夜视系统，508L可谓“全副武装”，为车主提供不俗的用车体验。

后排方面，NAPPA座椅给人的感觉一如既往的舒服，腿部空间完全够用，另外还带有老板键，舒适性得到一定的保障。后排除了出风口和两个USB接口以及扶手以外，还带有后排独立的虚拟空调控制触控板，对后排乘客的照顾十分周到。

而在动态试驾感受环节，活动现场设置了预碰撞安全体验、“8”字回旋挑战、自动泊车体验、颠簸路段感受等体验项目，全方位向客户展示标致全新508L的悬架、操控以及智能驾驶科技等方面的硬实力。

“8”字回旋挑战中，508L配备的AMVAR主动悬架作为展现新一代508L科技驾控的魅力所在，提供了三种不同的硬度调节模式，让驾乘随心，配合多功能赛车式方向盘精准转向和，很好地掌控“8”字回旋极限赛场，从而展现了东风 标致508L"人车一体"的驾控感受。

在自动泊车环节，东风标致508L配备的City Park 4全自动泊车系统十分从容的完成转向、制动、挡位切换等停车所需的功能，解决了驾驶小白的困难。

东风标致全新508L采用前麦弗逊独立、后多连杆式独立悬架，在颠簸路面中也能很好地过滤大部分的震动。直线加速中，东风标致508L搭载的400THP发动机最大功率155千瓦、最大扭矩300牛米，配备爱信8速手自一体变速箱，在油门到底的一瞬间，动力输出很直接，体验不错。整体体验下来，可以看出东风标致508L在动力和悬架调教付出的心血以及这款车不俗的实力。

活动现场除了感受、预定自己心仪的汽车，同时还为新一代508L的首批车主举行了交车仪式，作为首批新车车主，看得出他们对于标致品牌的信任，这也是东风标致全新508L品质的最好证明。

东风标致一直着力于提升自身品牌价值，将自身产品品质做到最好，用最好的产品回报消费者用户的信任，全新508L正是这样一款高品质中级轿车。未来东风标致会继续将产品做到更好，增强产品的竞争力，同时让消费者用户体验到更美好的用车生活。

（本文为品牌特约内容）

（冯俊杰/文 2019年5月20日星期一）