来自日耳曼灵魂之音的呐喊—本田奥德赛汽车音响改装德国RS三分频


音乐是世界上最动听的声音。它具有神奇的力量,穿透人的灵魂,穿越飘摇的时空。它具有神奇的魅力,能诉说故事,传递情感,表达思想,令人沉醉不已。而车载音乐系统本身就因为成本和空间的限制,所表达出来的效果相对来说就有那么点差强人意,就比如这台本田 奥德赛,原车音响系统已满足不了车主的聆听需求,于是车主对自己的爱车进行音响升级。


改装车型—本田奥德赛

前声场喇叭选用德国RS贵族三分频喇叭,高音单元采用26mm丝膜球顶高音,独立铸铝外壳腔体有助于音圈散热以及减少向后的反射,使高音的谐振频率在950Hz左右,比传统的高音更加通透,解析力更强。Revelation 165的中低音单元采用碳纤维编织音盆,32mm大音圈设计,搭配天然橡胶折环加铝铸盆架,精巧的铜芯盆座设计,能有效阻止外来的声音干扰,提升了声音的接收及处理速度,整个喇叭的声音还原度高,音色更加纯净自然。


把高音和中音部分安装在A柱,不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单,因此在A柱倒模安装这种方式被广泛采用。


改装技师的倒模工艺非常精湛,安装到A柱上没有任何违和感,与原车融为一体。


A柱倒膜

德国RS贵族中低音喇叭原位安装在原车门板上

中低音喇叭特写

中控台欣赏


后声场使用的德国RS贵族两分频喇叭套装,在声音的表现上,高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,那略带低沉的歌声尤为吸引,丝毫没有沉闷和干涩的感觉,性能更是优越,适合任何一款车型。


后声场喇叭特写,分频器安装在喇叭旁边,不影响美观


德国RS贵族两分频喇叭的分频器采用6dB/oct可调分频网络,选用高品质的Mundorf组件,让高、中、低不同频段的信号能够不受干扰的传导到扬声器,又能同步传递到人耳,全部由手工焊接完成,并经过严格的品质监控,在音质处理上更加的细腻精准。


然后是低音喇叭的安装,用的是RS贵族系列的A10,这款产品与上面的同系列的套装喇叭一脉相承,采用特殊纸质与陶瓷混合结构音盆,让低频即不生硬又有足够的速度和力量感;橡胶悬边大折环增加低频的弹性和下潜深度,超大的磁路系统和双音圈长冲程设计增加了器材承受功率以及优化声音信号的能力。


为了达到更好的音乐品质,我们改装技师搭配了德国RS Revelation A40、A50贵族系列汽车功率放大器,它们是RS Audio进入汽车功率放大器领域后整体表现突出而甚具代表性的主力型号。其准确而不僵化刻板的音乐重播,揭示包括乐思情感在内的诸多元素,聆听者可凭此满足心灵所需,燃起心中音乐之情。


当然了,好的音响,好的功放也需要好的线材来衔接,我们所有音响器材的线全部用的都是德国RS贵族的线材来连接的。

功放、处理器和低音一起安装在尾箱位置,所有线材均采用纯德国进口高端RS线材。品质不菲,音响配置高,是艺术与音乐的完美结合!

低音、功放和处理器放在尾箱位置,盖上盖子以后丝毫看不出改装痕迹。


音源采用当前最为流行的索尼GS9无损播放器播放超大无损高品质音乐。对于发烧友和音乐爱好者来说,它是好音源的核心,兼容所有音频格式,手机APP支持各种功能,非常实用,数字音乐是未来的趋势,DSD等母带级别的格式都可以通过索尼GS9播放器播放出来,音质非常好!

主机倒膜安装特写

主机倒膜安装特写


倒模的工作都要经过手工制作来完成,从设计定位,塑形,打磨到内饰处理,都要有专业的技术水平来完成。


主机倒模索尼GS9播放器安装完成


最后搭配上全车3M隔音的效果,整个声场播放音乐达到了前所未有的高潮。打开音乐的瞬间,一幕幕带有浓郁抒情色彩的优美意境,或抵沉,或高昂,或优美,或恬静,整体给人一种非常舒服有质感的听觉享受。


德国RS Revelation贵族系列的产品在国际上获得了许多的荣誉,波兰《Plugged》杂志曾评价这个系列的产品:在最微小的细节之处,都有极其完美的表现,重播的音质非常精准,而细节的表现更是难以想象地丰富。对追求高音质听感的烧友们来讲,RS贵族系列的产品是值得拥有的。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥德赛
标签: 改装车
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