如果聊到中国的混动车企，你先会想到谁，会想到比亚迪吗？比亚迪作为早期研发混动的车企，一直给国人的印象就是创新能力强。事实上，从2003年比亚迪开始研发自然吸气发动机，到后期研发双离合变速箱，比亚迪无时无刻不在彰显自己的创新能力。了解比亚迪的人都知道，比亚迪是个“自强”“前沿”的车企。

伴随近来比亚迪新车宋Pro的频频亮相。作为宋的换代车型，宋Pro也采用比亚迪名为Dragon Face 2.0的设计语言，外观凸显出豪华感。大灯内部也采用了时下流行的LED灯组，实现犹如流水灯逐级点亮的效果。诚然外观的改变让比亚迪变得很豪华。但新车的外观改变让小编已经不再心动，因为外观豪华，已成为了比亚迪的标配。

宋pro也将搭载L2 Plus级别的智能驾驶，但是大家对智能驾驶又了解多少呢，今天我们就来探讨下各种辅助驾驶的分类吧。

其实智能驾驶，大多数厂商还是处在L2级智能驾驶。此时比亚迪推出L2Plus智能驾驶的升级版，证明比亚迪的智能驾驶技术已经走在了前沿。

未来智能驾驶会越来越多元化。其实智能驾驶一直是社会的热门话题，更多的辅助让车辆越来越智能化，极大减少车主日常驾车的事故。但是发展的路线依然很长，相信未来的车辆可以完全实现智能化驾驶，车内不会出现，方向盘、油门踏板等操作器件，到时人类可以百分百安全从一个地方抵达另外一个地方，但是还需要诸多厂商的创新。

“明天很美好，今天依旧很残酷。”

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