继上海车展前夕正式公布售价之后，创新BMW X7的新车开始向全国范围铺开，而我们也终于在成都见到了这款BMW旗舰SAV的“庐山真面目”。

早在今年年初，宝马就以“豪华新境”为主题，公布了2019年将在国内上市的新品阵容；借此时机，宝马也彰显出其提升产品定位和品牌形象的决心。而作为“豪华”阵营中的首款车型，创新BMW X7在设计语言的塑造上有何新意，在配置方面又有哪些黑科技，自然成为了人们关注的焦点。尤其是在100.00-162.80万元的指导价下，宝马将会赋予这台X7怎样的定位和豪华诠释，更是它能否博得精英阶层的欢心的关键。

那么接下来，让我们看看BMW是怎么做的。

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豪华应该是“扑面而来”的。一块拥有“蓝天白云”标志的汽车，就是豪华车，但豪华不仅于此。

它有传承。经典的“双肾”进气格栅、车身侧面的“高尔夫球杆”镀铬、X型智能激光大灯……哪怕在百米开外，你也能清晰地辨认出它的身份；而当你走进车内，布局也是熟悉的样子，偏向于驾驶员的中控台、悬浮式中控屏、水晶电子挡杆，这些经典的BMW元素依然得到了保留。

它也有创新。为了凸显豪华，它将“双肾”进气格栅在纵向上拉大，给人一种“不怒自威”的霸气；它还将6座/7座空间布局引入BMW产品体系，让宝马拥有了轴距3105毫米的全尺寸SAV。

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豪华应该是“触手可及”的。在宝马的产品理念中，豪华不仅仅是看得见的，也是摸得着、感受得到的。哪怕设置了第三排座椅，X7也能保证车上的每一位乘客都能享受到VIP贵宾级别的豪华待遇——它的轴距达到3105毫米，比对手GLS还要更长；它为前排座椅提供纯电动调节、通风、加热和按摩功能，还有同级最大的星空全景天窗，配合智能感应氛围灯与负离子香氛，豪华体验简直不要太好。

更重要的是，它对第三排座椅也很友好，X7设置了第三排独立天窗、第三排独立空调、还有可以媲美前排视野的第三排侧窗户以及腿部空间；它还拥有遍布整车的B&W 3D钻石环绕音响、5区空调、温控杯架和第三排两侧扶手杯架；有时候我甚至怀疑，这是一台SAV还是MPV？竞品会不会是埃尔法？

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豪华应该是“独一无二”的。豪华显然不应该“千篇一律”，所以创新BMW X7从外观到内饰都采用了大量的BMW个性化定制元素。在外观上，不仅有两种不同风格外观设计套装，更有九种车漆供客户选择。其中，M运动套装运用了大量空气动力学组件，配合专属22寸V形双色轮毂和蓝色M运动卡钳，以彰显运动感；而豪华套装则多运用高光镀铬装饰，突出其全尺寸SAV车型稳重大气的典雅风格。客舱内，X7的舒适座椅及仪表台配以BMW个性化定制的Merino真皮和装饰条，同时配有个性化定制的Alcantara车顶，以凸显其尊贵身份和专属豪华感。

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豪华应该是“所向披靡”的。尽管这是一台主打豪华的SAV，但BWM仍没有忘记为它贴上运动的标签。创新BMW X7 xDrive40i搭载了BMW直列6缸发动机，最大输出功率为250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛米，并搭配8速Steptronic Sport变速箱，百公里加速可达6.1秒，你很难想象，这台长度超过5米，重量达2.4吨的全尺寸SAV，竟然比那些灵活的小钢炮还跑得快。

进得了厅堂，创新BMW X7也上得了越野场。X7装配的空气悬架系统可以将车身升高/降低40mm，在xDrive智能全轮驱动系统与电控后桥差速锁的配合下，驾乘者可轻松应对岩石、碎石、沙地、冰雪四种多地形驾驶模式。如果你想更狂野一点，还有装备8缸发动机的顶级版本X7 xDrive M50i在等你。

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豪华还应该是“得心应手”的。作为BMW的旗舰SAV，创新BMW X7是否能拿出足够亮眼的“黑科技”，将是未来三五年内，该产品能否在同级车型中站稳脚跟的关键。

创新BMW X7显然有备而来，它搭载了第七代BMW iDrive智能人机交互系统结合了先进的BMW智能个人助理。相比前一代技术，全新一代人机交互系统更关注驾驶者的个人需求，提升了个性化定制和互联性，能够通过语音、触控、视觉、手势、iDrive旋钮五种方式来操作。iDrive 7.0还允许客户根据喜好进行深度个性定义，例如驾驶者能够自定义仪表盘和中央控制屏的主页，就如同智能手机页面设置一样便捷。iDrive 7.0的手势控制功能在原有5种手势基础上新增了2种手势，挥挥手就可以拒接电话。

与此同时，创新BMW X7还配备了专业型驾驶辅助系统，包括可解放双手的低速跟车功能、变道辅助系统。驾驶者还可享受宝马全球首创的倒车辅助功能，车辆实时记录行车轨迹使其沿最近驶过的路线倒车，并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。

写在最后：

在创新BMW X7之前，我们曾无数次地想象宝马会将自己的旗舰SAV打造成什么样子；而当幕布被揭下的那一刻，宝马没有令我们失望——X7在传承中创新，既保持了宝马的辨识度，又让人眼前一亮；它首次将6座/7座空间布局引入BMW产品体系，也保持了大量个性化定制元素；它没有忘记自己运动的标签，还增加了更多“黑科技”。无论从哪个层面来看，它都对得起“豪华”二字，只是这是一台BMW，它做了更为“宝马”的诠释。