都是外国品牌豪华SUV,是选择插混还是纯电动车型呢?

说到外国品牌的SUV,很多人脑海中想到了一些具有豪华感的车型,以下这几款就是,而且不管是插混车型还是纯电动车型都有介绍。

沃尔沃XC60新能源

不管是外观还是内饰,沃尔沃XC60新能源与燃油版差别都不是很大,定位于中型SUV。该车充电接口位于左前翼子板上方,这是燃油版所不具有的,并且车尾还有T8标识,也能表示其新能源的身份,外观依然有着标志性的“雷神之锤”大灯,内饰也依旧是沃尔沃的北欧简约设计风格。只不过XC60新能源采用了水晶电子档杆。

重点看看动力吧,XC60新能源的混合动力系统由2.0T发动机+前后双电机组成,综合最大功率300kW,最大扭矩640N·m,匹配一台8AT变速箱,百公里加速仅为5.3s,纯电情况下续航里程为50km。

奥迪Q7新能源


奥迪Q7新能源定位于中大型SUV,不管是外观还是内饰,与燃油版差别不是很大,可以通过位于车身左侧的充电接口和车尾的45 e-tron看出其新能源身份。

Q7新能源搭载的是由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统,综合最大功率270kW,最大扭矩700N·m,百公里加速仅为5.9s,虽然要比沃尔沃XC60新能源慢一点,但别忘了Q7新能源是一台重量超过2.5吨的中大型SUV,所以这个速度还算不错了。该车搭载的是17.3kWh的锂离子电池,其纯电动续航里程为56km。

奔驰EQC

奔驰可以说是奥迪直接的对手,不过奔驰EQC跟奥迪Q7新能源不能进行比较,因为奔驰EQC是一辆纯电动车型。

奔驰EQC的外观并没有采用传统燃油车的造型,而是采用了全新设计语言。EQC的内饰沿用了全新家族设计,双10.25英寸显示屏全液晶仪表盘和中控屏幕贯穿在一起,搭载奔驰最新版的MBUX车机系统,虽然是传统车企,但是科技感丝毫不亚于造车新势力们。奔驰EQC搭载前后双电机,系统综合最大功率为300kW,峰值扭矩765N·m。值得一提的是该车具有5种驾驶模式和5个级别的能量回收力度调节。EQC搭载的锂电池组容量为80kWh,工况续航里程超过450km。据悉,EQC将实现国产。

捷豹I-PACE

I-PACE是捷豹于2018年推出的一款纯电动中型SUV,该车拥有近3米的轴距,所以后排舒适度不用担心。外观与燃油版车型的设计差别不大,依旧是家族式的前脸设计。内饰为捷豹的英伦家族元素设计风格,并且搭载了10英寸+5英寸的中控双触摸屏,同时也保留了实体按键。

动力方面,捷豹I-PACE使用的是永磁同步电机,最大马力400匹,最大扭矩696N·m,零百加速时间为4.8s,电动组容量为81kWh,工况续航达到456公里,要比奔驰EQC续航里程强一点。


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