这边厢，是全国车市一片下滑，新能源车市场却依然以28.4%强劲增幅；那边厢，却是不断频发地新能源自燃事故，车辆电控和机械故障问题最为突出。新能源在政策优待推动之下野蛮生长，有超过260万的新能源汽车进入市场，电池安全问题日益突出。

仔细看新能源的销售数据你会发现，是自主品牌的欣欣向荣，合资品牌的新能源车尤其是纯电动车，少之又少，进入到销量榜前10名的，只有一款东风日产轩逸·纯电。

合资品牌似乎集体缺席，是技术不行？是市场判断失误？显然不全是，主要因为是电池技术的不成熟不稳定，贸然拿出来换市场，一点问题爆发，所产生的负面影响，波及甚广。谨慎点，总归是好的。

这就是上汽通用对态新能源市场的态度。而于上海车展上市的全新别克 VELITE 6，成为了上汽通用在新能源领域尤其是纯电动车市场上最自信的产品。

为了显示电池技术的先进性，尤其是避免“里程焦虑”，续航里程成为了车企说的最多的“杀手锏”，动辄就是400—500公里的续航里程，现如今已向着600公里以上进发，但其实这背后隐藏的隐忧显而易见，追求高能量密度太盲目。

相比起续航里程的焦虑，电池安全焦虑应该更被重视，日常使用，或许300公里续航里程就够了，这在节省成本售价降低方面，也很重要。

作为别克布局新能源车市场的重要产品，别克VELITE 6根据新能源车的特点和安全标准进行正向开发设计，为整车的高安全性、高可靠性和高耐久性奠定了扎实基础。

ASIL等级，Automotive Safety Integration Level，汽车安全完整性等级，描述系统能够实现指定安全目标的概率高低。得益于全新电气安全架构布局，别克VELITE 6在行车关键子系统及BMS电池管理系统的开发标准上，均达到ASIL D最高功能安全等级，并配备多项电气系统故障与排除缓解措施，有效提升车辆的稳定性及安全性。

此外，高性能BFI一体化车身结构，并在电池周围设计了100%高强度钢打造的下防撞梁、双框架结构梁以及多条贯穿式结构梁三重物理防护，无论承受多大的撞击力，都能确保电池常用无损。同时，采用航天级纳米温控材料气凝胶作为电芯隔热材料，能够耐受1000度高温煅烧。

如今，为赢得市场，纷纷采取唯快不破的手段，车辆甚至都未能经过耐久性测试就推向市场。但别克VELITE 6却通过近百万级里程累积的中国客户使用场景进行数据分析来验证可靠性和耐久性。

它严格按照通用全球新能源试验认证体系标准，历经极热、极寒、极湿以及新能源车专项试验，充分验证车辆的设计质量可靠性。其中电池经过穿刺、挤压、浸泡、火烧、过充、过放及短路等七重13大类极限安全检测，并增加铁轨、跌落和高于法规要求的横向柱碰实验，以确保日常行车的安全性。此外，别克VELITE 6诞生于通用汽车全球现今最高制造质量等级BIQ（Built in Quality） L4级认证的上汽通用汽车武汉基地生产。

电动车由于天然的优势，它的驾驶乐趣，其实普通燃油车是很难比拟的，不过别克VELITE 6给人的一种感觉是，除了有电动车的好开之外，更多的还有燃油车的沉稳，那种感觉如同是开了一辆很好开的豪华品牌燃油车的感觉。

别克VELITE 6搭载的是一台最大功率85kW（115Ps）；最大扭矩255N?m的驱动电机。NEDC综合工况续航里程301km，传动系统为电动车常见的单速变速箱，悬架形式为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

轻踩加速踏板，车辆缓缓起步，动力输出沉稳和细腻，当动力上来以后，会感觉很“随身”，输出十分线性，你想让它快就快，慢就慢，一点都不会拖沓或者加速过猛不好驾驭的现象。。别克VELITE 6设有三种驾驶模式，即便在节能模式下，只要你舍得深踩加速踏板，加速感也不会过于迟缓。当然，它相比起涡轮增压的钢炮燃油车相比，推背感不会那么强劲，但加速却很舒适，开起来很是轻快，城市超车并线很是轻松。

新车设置了3挡能量回收调节，在最轻微挡时和普通燃油车松开加速踏板没有什么区别，感受不到什么明显的拖拽感。然后试驾体验中最关键的是，完全没有电动车能量回收的那种滋滋滋的声响，让你感觉不像开电动车，舒适性提升了一个档次。

此外，悬架对路面信息的反馈比较到位，路感清晰，当车辆过弯时悬架对车身的支撑性也不错，底盘质感扎实，偏运动。

一辆电动车，肯定还是要有点与众不同的感觉。别克VELITE 6高度还原了别克VELITE新能源概念车的设计理念，可谓是“实用与艺术并行、空间与动感并存”的一款车。

创新的MAV多功能运动型轿车车身造型，它与传统三厢车相比，舒适性不减之下还拥有更多的乘坐空间和储物空间，更关键的是，车身设计以空气动力学为导向，每个面的转折过度，型面与部件之间的联系，都依循行驶中气流的走势，于是美感与功能和谐统一。

此外，智能方面，搭载别克eConnect 2.0互联技术，你想要的智能车联体验，它都有。而且，还提供每年24G “OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。

别克VELITE 6共推出三款车型，提供5种车身颜色和2种内饰颜色选择，综合补贴后售价16.58万-18.58万元。同时，别克品牌奉上为新能源车度身定制的专属融租购车方案：用户仅需10%首付、日供99元起，即可享有三年到期保值回购的“用车”方案。

此外，即日起至5月31日内预定的用户，还可享受666元定金膨胀至价值6666元的购车礼遇，体验大有不同的用车模式。

新快报汽车（xkbauto）/文   由车企供图