每公里7分钱 养车就像养手机 5款纯电动微型车对比
2018年,国内新能源乘用车销量为99.30万辆,同比增长90.4%。在乘用车市场整体走弱的时候,新能源车却显示了磅礴的发展势头。这其中,纯电动汽车在新能源车中占比75.53%,看来纯电动车目前还是新能源车的主流。而在纯电动车中销售占比最大的是纯电动微型车,占比44.32%。在所有的乘用车细分市场中(含传统能源车和新能源车),只有微型车市场新能源车销量超过了燃油车。本来这几年随着国内消费者收入水平的提高和汽车价格的降低,微型车已日渐式微,电动车的发展为微型车打入了强心剂。微型车制造成本较低使得售价能为大多数消费者所接受;使用时充电30度平均能跑200多公里,按每度电五毛多钱计算平均每公里燃料成本7分钱。每月用车1500公里情况下,仅需100元左右电费,真觉得跟一部智能手机的费用差不多了。对于具有强烈降低用车成本意愿的刚需消费者来说,省钱就是硬道理。下面简单介绍一下目前最受关注的5款纯电动微型车。
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厂商指导价: 0.60-7.99万元

基于比亚迪F0的基础打造,比亚迪e1有效地降低了研发成本。作为国内最大的新能源汽车企业,比亚迪的技术还是比较让人信任的。工信部续航里程超过300KW的同时最低价格却低于6万,e1的性价比很高。

【外观设计】 和比亚迪F0的相似度超过百分之九十,比亚迪e1完全继承了F0的圆润可爱的外形,最大的区别是前格栅采用蜂窝状设计,配合蓝色的LOGO底色,比亚迪e1瞬间就表明了电动轿车的身份。同时,比亚迪e1还将提供双色车身,更受到了年轻时尚消费者的欢迎

【空间感受】 车身尺寸为(长/宽/高):3465/1618/1500mm,轴距2340mm。头部空间尚可,第二排腿部空间局促,坐三人时很拥挤。

【动力油耗】 比亚迪e1采用永磁交流同步电机,最大功率45KW,最大扭矩110N.M,在这几款车中功率最大。加满电大约需要32度电,工信部续航里程为305KW,实际 里程因为具体使用情况而有较大差异,平均250公里左右,平均每公里电费7分钱。

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厂商指导价: 0.60-6.98万元

奇瑞新能源里最受欢迎的小车,外形和奔驰旗下smart很像,提供2座和4座版车型。不过受限于3200mm的车身长度,4座车型的后排座椅只适合儿童乘坐。所以如果家里还有第二辆车的话,奇瑞eQ1作为仅仅作为上班代步或者买菜车来使用,建议买2座版。

【科技配置】 奇瑞eQ1的配置比较厚道,全系提供主副驾驶气囊、驾驶位安全带未系提醒,ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、ISOFIX儿童座椅接口、后倒车雷达、倒车影像、运动和ECO驾驶模式切换、无钥匙启动、电动调节外后视镜......放在燃油车里面绝对是10万级别车的配置了。

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厂商指导价: 1.29-13.78万元

长城汽车集团旗下的新能源品牌,电动车里的当红小生。R1作为欧拉品牌的先锋一经推出就引起了轰动,创造了一个销售奇迹。欧拉R1补贴后的售价为7.18-7.98万元。

【外观设计】 外观是欧拉R1的最大亮点,绝对是国产电动车里的颜值担当。欧拉R1的外形设计完全摆脱了模仿的痕迹,具有极高的独特辨识度。两个圆形大灯俏皮可爱,多种搭配的双色车身能满足各种时尚人士的审美。

【空间感受】 欧拉R1的车身尺寸为(长/宽/高):3495/1660/1560mm,轴距2475mm。别看欧拉R1的外形看起来时尚小巧,其实它的内部空间很大。四个成年人乘坐无论是腿部还是头部都有富裕空间,能维持住舒适的坐姿。

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厂商指导价: 1.08-12.80万元

宝骏最新推出的微型电动轿车。补贴后的售价是5.48万-6.48万。宝骏E200在微型车里也算得上是最小了,2497mm的车长,如果家里买两台的话一个标准车库就可以停下,出门也不用担心没有停车位了,基本有点空就能停进去。外形也很漂亮,走到哪都会成为关注的焦点。省钱又自带流量绝对是现在年轻人的最佳选择。

【动力油耗】 宝骏E200采用永磁同步电机,最大功率29KW,最大扭矩110N.M。功率是小了点,不过110N.M让车的起步并不肉,只是上到50公里动力感觉有点动力不足,一个这么可爱的代步大玩具,没必要开的太快。工信部续航里程为250KW,实际续航 里程平均200公里左右,平均每公里电费6分钱。

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厂商指导价: 0.50-8.18万元

长安奔奔EV是这几款车中车身尺寸最大的,长度达到了3730mm。最低配的售价最低,4.98万元进入到了4万元价格区间。但是续航里程也是最短的,工信部纯电续航里程只有210KM,实际也就是170左右,如果是在大都市家离单位比较远的情况下,最多两天充一次电。

【动力油耗】 采用永磁同步电机,最大功率30KW,最大扭矩150N.M。功率有点小,不过扭矩很大,150N.M让车的起步很迅猛,感觉起步加速超过很多1.6发动机的燃油车。平均每百公里耗耗电12.5度,换算电费不到7分钱。

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