对于很多车主来说，知道在保养的时候选用好的合适的机油对车辆来说是相当重要的。但是，怎样的机油才是适合自己车辆的或者是好的呢？因为机油有很多种类和型号的区别，所以对于非专业人士来说，选择起来会很困难。当然，也有人说，贵的比便宜的好，这是肯定的，但是钱都是自己的，能省也是要省的不是么？

机油的三大类，这个大部分人都是了解的了，不用详说，就是矿物质油、半合成机油和全合成机油三类，全合成机油最好，顺滑性流动性、抗氧化的能力、清洁度等等都是最出色的。矿物油是最弱的，现在很多都是比较老的车子在用。

再说说这个机油的型号。5w-40和0w-40，两者真的相差很多么？首先，我们说要在同等大类等级下做对比，我们不能拿半合成的5w-40和全合成的0w-40去对比，基础油不同，价格差异较大，感受也是有区别的。机油标号代表的是低温工作能力和高温环境的粘稠度，W前的数字是低温工作环境，后面的数字是高温的粘稠度。在都是全合成机油等级相同的前提下，5w-40和0w-40在车辆正常工作时候的粘稠度表现是一样的，没什么区别。两者最大的差异是低温环境的工作能力，5W的机油在零下30度环境中可以保证车辆正常启动，而0W的机油则可以在零下35度正常使用。不要小看这小小的5度，对于机油的生产要求要高很多，所以5W的机油会有不同的等级分类而0 w的机油基础油等级只能用最好的，价格上自然就贵出不少，当然，如果我们想用好的机油但又不懂如何辨别等级好坏，那么0W的就是最好的。

知道这两者的区别之后，我们就应该明白，在车辆正常工作的时候，两个型号的机油粘稠度是一样的，相同等级前提下，驾驶体验感受不会相差很大。如果车辆平时使用的环境不会出现很低的温度，那么5W-40的机油已经可以满足需求。除非是在北方极冷地区或者厂方对于发动机机油的使用有特殊要求的，我们才需要考虑0w-40的机油。

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（运营人员：何曙光）