最近收到一个比较奇怪的问题，是关于4缸四驱和6缸后驱之间的抉择，问题如下：我在考虑奥迪RS3宝马M2和 奔驰A45 AMG。买来自己开，考虑后期故障率低、乘坐相对舒适、保值率较高，求给点意见！

这问题不知是奇怪，而是超级奇怪！乘坐舒适、故障率低、保值率高，这位小可爱，你是如何巧妙的避开一台性能车的所有重点的？还故障率……性能车都得娇生惯养，除了保时捷，性能车保值率都不高，除了保时捷，性能车舒适度都不咋滴，除了保时捷……我是吃了保时捷他们家饭了吗？

咱们先得分个类，RS3和A45都是钢炮，但是M2呢，是个跑车，从规格上来说，钢炮和跑车是两个物种。而我对钢炮的理解呢，最基本原则是要足够小巧，动作足够灵活，永远都是，你一拽方向盘，它立刻就能从一条车道蹦到另一条车道，像个小朋友一样，总是要撒欢啊，跑啊跳啊蹦啊，这是一种欢快的体验，它不是力量型选手。但跑车不一样，它需要你坐在地上像个赛车手一样，它需要你专注用双手去握方向盘，它要刺激你、吓唬你。它要像是一支离弦的箭一样冲出去，但钢炮要做一只……追飞盘的小狗，它是两种体验。

好，再说回你的车，RS3和A45，我总觉得不太钢炮，他们不太会蹦，他们是用强大的电子系统和变态的涡轮调教给你一个疯狂的速度，这种速度来得太轻而易举，它剥夺了你很多掌控和互动的乐趣，他们披着钢炮的外衣却破坏了钢炮的游戏规则，你以为你花两倍的价钱可以买到一台顶级的钢炮获得最巅峰的体验，错了，平衡被打破了，反而过犹不及。所以我总觉得这两台车最适宜生活的地方是酒吧街、夜店街，在这些地方它会成为你良好的助手。

那M2呢，跑车无疑，对于这种动力和规格，它真的足够便宜了，尤其是雷霆版，多花5万块钱，买来40马力，85N·m，值到姥姥家去了。当然现在普通版本也已经停产了，买雷霆版是无需商量的事。

所以，如果你需要一台用来装扮你的车并且跑起来又随时能给副驾驶一些刺激的，RS3或者A45。如果你想双手握住方向盘、后背流汗，选M2。

最后要解释一点，我从来没觉得跑车是一种更崇高的追求，虽然，大部分钢炮相比跑车廉价很多，但乐趣是没有廉价或者高贵之分的。所以，小朋友们，一辆车，不管它跑的快不快，只要乐趣十足，你就应该多多珍惜它，GT-R可以是梦想，GTI也可以是梦想，梦想不分贵贱。