朗逸/卡罗拉/轩逸等热销车型未配备后排空调出风口!

夏天到了,吹着空调,喝着肥宅快乐水,看着最新的电视剧,那叫一个惬意。然而在户外工作的人们则要忍受这太阳的炙烤。如果您需要开车出去办事,而车又没有停在地库或者是树荫下,那么上车后的前几分钟绝对是要被“煎烤”的,空调开启后,前排乘客会感受到阵阵凉风,而后排乘客却不能享受到空调带来的凉风。好在现在大部分车型都提供了后排空调出风口,让后排乘客也能感受到清凉。今天笔者就和大家盘点一下,热销车型中没有提供后排出风口的车型。


1、卡罗拉 全系均为未提供后排空调出风口

目前在售的卡罗拉于2016年9月28日正式上市,官方零售价为10.58-16.38 万。此次推出新COROLLA卡罗拉在原有1.6L、1.8L两款自然吸气发动机车型的基础上,追加了搭载直喷涡轮增压发动机的D-4T车型,使得卡罗拉的动力选择更加丰富。2019年3月9日,卡罗拉双擎+正式上市,补贴后售价区间为18.98-21.28万元。双擎+的上市,完善了卡罗拉的动力配置,让消费者有了更多的选择。

2、轩逸 2019款智联智尊版提供后排空调出风口

有着“国民家轿”之称的轩逸一直是东风日产在紧凑型车中的销量保证,目前销量已经超过300万台。在刚刚过去布局的上海车展,第14代轩逸正式对外发布,新车采用了与全新天籁相似的V-motion 2.0概念车设计语言,并配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术。希望即将上市的全新轩逸能够全系标配后排空调出风口。

3、速腾 2019款时尚型车型未提供后排空调出风口

全新一代速腾于2019年3月19日上市。采用了MQB A2平台的全新一代速腾无论是外观还是内饰都较前款有了质的飞跃。其Long-Wheelbase的诠释不仅仅是加长,其中包含了三重意义:Leadership、Lifestyle、Large。“Leadership”代表着A+级轿车市场的标杆地位;“Lifestyle”代表着全新的品质生活态度;Large”代表着全面升级的空间带来的新格局。如果它能够全系标配后排空调出风口,那将是非常完美了。

4、雅阁 2018款舒享版未提供后排空调出风口

作为最早国产的日系中级车,雅阁一直是标杆般的存在。凭借着前款打下的优异口碑,第十代雅阁上市后,特别是混动版上市后,雅阁的销量保持了“长红”,不过略有遗憾的是,作为标杆中级车的雅阁,并未全系提供后排空调出风口,希望在年度改款的时候,能够弥补这个遗憾。

5、宝来 2019款时尚型/舒适型/领先型未提供后排空调出风口

有着“驾驭者之车”的宝来在车主中有这极高的口碑,这也让它能够长期占据销量排行榜前十。更换MQB平台之后,宝来的性价比得到了进一步的提高。不过和朗逸相比,宝来并未全系标配后排空调出风口,这或许也是它销量未能赶上朗逸的原因吧。

6、帝豪 全系未提供后排空调出风口

帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质, 在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时,也有效地传承了优秀固有文化基因。作为入门级车型的帝豪没有配备后排空调出风口也在情理之中,不过笔者还是希望将来能够配备上。

7、桑塔纳 全系未提供后排空调出风口

“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”作为老三样之一的桑塔纳在国人心中有着极高的地位,它伴随着一代中国汽车人的成长。2012年,桑塔纳以更加平易近人的价格换上市。由于换代后的桑塔纳定位为入门级家轿,因此它全系未配备后排空调出风口也不出乎预料了。

8、捷达 全系未提供后排空调出风口

和桑塔纳同为老三样一份子的捷达于2013年重装上市。和桑塔纳一样,捷达也全新并未配备后排空调出风口,不过作为网约车主力的捷达,后排乘客对于是否有后排空调出风口也并不在意。

上述8款车型均是在4月份销量榜排名前10名的车型,除了朗逸和帕萨特之外,其余8款车型的入门款车型全系配备后排空调出风口,这对于习惯坐在后排的老人来说是非常不好的体验,如果您最近考虑买一台车,那么上述8款车型的入门级最好不要购买!


标签: 海选导购
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