英菲尼迪QX50赏析
车系: 英菲尼迪QX50
标签: #汽车展示
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简介:

试驾东风英菲尼迪QX50,开了大概60多公里:
油门、刹车前段很轻,有时候稍微踩多一点点就有超出预期的动力释放。刹车踩多少刹多少,绝不偷工减料。
方向盘算沉的,手感很舒服,打轮的时候能感觉到比较有弹性的回馈力度,人车交互感很好。
涡轮迟滞时间比较短,0.5秒左右
CVT变速箱方面,小编在这60多公里的驾驶过程中并没有发现这款变速箱有什么不适感,反而很顺,很没有“存在感”。
底盘,梆硬,前排开着路感不错,后排比较难受。
小编个人感觉,QX50绝对算是“性能”取向的一款车,它真的是更加讨好驾驶者!
这款车主打可变压缩比的VC-Turbo发动机,压缩比能从14:1到8:1变化,通过机械控制来兼顾性能和经济性。

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