2018年，中国汽车市场出现了28年来首次下滑。在严酷的市场环境下，有一款小型SUV以超过36万的年销量蝉联了2018年小型SUV销量冠军，表现亮眼，不用说，它，便是 宝骏510。那么，究竟是什么让宝骏510逆市成长？是什么让你觉得“非它不买”？小编整理了十个让你“爱上”宝骏510的理由。
合资背景理由一：合资背景
宝骏汽车是上汽五菱和通用汽车合资成立的一个新的品牌，可以说就是一合资品牌，这点对“非合资不买”的广大中国消费者诱惑力十足。但是宝骏一开始定位于入门级的低端车，例如宝骏310、560，面向中国广大中低收入人群，在取得了可喜的销售成绩的同时，与一般合资汽车的品牌溢价却是相差甚远。所以宝骏今年在换标后推出了冲击中高端市场的首款产品——宝骏RS-5车型，希望能够从此提升自身品牌定位和形象。
保有量巨大理由二：保有量巨大
从2017年年初上市以来，宝骏510已经上市两年多了。510上市仅两年销量就突破了76万台，迄今累计销量将近80万台，平均每34秒卖出一台车，是中国小型SUV领域的霸主，也曾一度超越过SUV市场“长青树”哈弗H6，拿下过SUV的月销售冠军。人们都说，当你不知道买什么车时，买销量大的准没错——宝骏510就是很好的例子。遍布城乡的销售网络，巨大的保有量使510维修便利，保养成本很低。
口碑较好 理由三：口碑较好
中国汽车消费者在购车时很看重车型的口碑，“大家都说好”是他们买车的重要标准。宝骏510上市至今，仅获得的荣誉就数不胜数：搜狐汽车“2017年度中国品牌SUV”，凤凰网“2017年度小型SUV”，2018年CCPC大赛“小型自然吸气SUV综合性能冠军”，每日经济新闻“2018年度最受关注小型SUV”，网易汽车“2018网易年度新车总评榜年度人气SUV”……这些声誉都使这款明星SUV广为人们所熟知。
价格亲民理由四：价格亲民
宝骏510价格仅为5.48-7.68万元，它开辟了中国5-8万元小型SUV的蓝海市场，是自主小型SUV先行者，中国5-8万级小型SUV的开创者、领军者。亲民的定价，既减轻了年轻消费者的预算负担，也体现出它的高性价比。这种亲民的价值观为宝骏510培养了“王者效应”，使宝骏510成为小型SUV领域最闪亮的一颗星，直至今日它仍是小型SUV的王者。
外观出彩理由五：外观出彩
宝骏510被称作“颜兽”，源于它打破常规的设计定位。酷似jeep自由光的前脸设计，是汽车圈流行的设计风格之一，尤其特别的是它那条状日间行车灯组，被单独安放在了传统大灯的位置，而负责照明的传统大灯组则向下移，分列在前脸两腮位置。再加上它年轻动感的悬浮式车顶，流畅优美的车身线条，肌肉感和力量感十足的包围……这些取悦年轻消费者的设计语言，不仅男性喜欢，女性车主也能“一见钟情”，难怪它“人见人爱”。
内饰新潮理由六：内饰新潮
宝骏510内饰采用了当下流行的风格：悬浮式中控屏，全液晶仪表，车厢、座椅拼色造型与外观相呼应，时尚而潮流。在很多细节上，宝骏510还做了自主创新，比如钢琴键式的功能按钮、飞行器拨杆式的空调调节键等等。此外，宝骏510自动挡车型还采用了旋钮式换挡设计+手动换挡拨片的设计，要知道，这些潮流化的设计可是很少出现在同级车型上的。
配置丰富理由七：配置丰富
配置上，宝骏510较同级对手也更全面，各种你能想到的实用配置应有尽有。除了基础性的功能配置之外，宝骏510在售车型全系标配ESC车身电子稳定系统，配备胎压监测、前排正面双气囊+侧气囊、防炫目内后视镜、倒车雷达、倒车影像等一系列安全配置，超越了同级同价位的很多竞品。5.48万的起售价，在同样的价位，你很难看到有一款车同时具有全景天窗，车身动态稳定系统，无钥匙进入，一键启动……而宝骏510却做到了。
操控优秀理由八：操控优秀
宝骏510的整备质量是1265kg，算是SUV中比较轻的。底盘调教由上汽通用五菱团队与国际知名Mira团队共同完成，调校后的底盘感觉轻盈，乘坐感受软硬适中，保证转向有支撑性的同时，能很好地过滤路面传递过来的震动和胎噪。方向盘轻重合理，操控灵活，AMT在手动模式下用换档拨片进行操作，能比较好的领会驾驶者的意图：降挡加速、升挡滑行，双手不离开方向盘即可完成，这样的设计大幅度简化了操作流程，带来更多的驾驶乐趣，开起来很流畅，也更省油。
空间良好理由九：空间良好
别看宝骏510是小型SUV，空间却不小。宝骏510的轴距为2550mm，在同级别车型中处于领先地位，腿部空间充裕，1625mm的高度又提供了不错的头部空间。车内的座椅设计符合人体工程学原理，后座真皮座椅具备比竞品更长的坐垫长度，为大腿提供了很好的支撑，三个成人坐在后排也没有太拥挤、不舒服的感觉。宝骏510前后排的储物空间利用的非常好，后备箱的开口比较大，加上后排座椅还可以放倒，整体空间比较规整，满足日常使用是不成问题的。
油耗较低理由十：油耗较低
宝骏510全系搭载了代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩达到112马力/147牛•米，账面数据来看，这款来自通用的发动机在同排量发动机中属于不错的水平，油耗也不高，百公里综合油耗约为6.7L/100km，用户根本不用担心SUV普遍存在的油耗过高的问题。专业运动底盘调教，舒适之余仍保留了很好的支撑性，过弯非常稳定，即使是连续过弯也不会出现松垮飘忽的感觉，让宝骏510的车友们低油耗也能玩出高驾乘感受。
经济实用 宝骏510自从上市以来就在汽车市场刮起了小型SUV风潮。时尚大气的造型，丰富的舒适性配置，经济出色的综合性能，使其受到了无数中国消费者的青睐，再看看它手动档顶配车型7.18万元和自动挡顶配车型7.78万元的售价，潜在的消费者已经默默地在心中将宝骏510列入了购买清单。
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