说到豪华品牌B级车，大家会想到的或许是德系奔驰C级、宝马3系、奥迪A4等车型，又或者是日系雷克萨斯ES、英菲尼迪Q50、讴歌TL等车型，相比这些车型，来自美国的 林肯MKZ有着不一样的风格。那么MKZ产品力如何？作为豪华品牌B级车的它又是否值得购买？下面我们来分析一下。

美式豪华外观，还不缺运动感

作为豪华品牌，林肯MKZ外观气场十足。

镀铬装饰的前格栅视觉上很凶悍，很有前卫设计感的LED前大灯和与下格栅融为一体的前雾灯让前脸不缺科技感。车身侧面比例很协调，简洁流畅的侧腰线让侧面感觉很丰满、大气，多辐式的轮圈很霸气，视觉上侧面有着浓浓的美国味。家族式一体式的LED尾灯非常个性，识别度很高，下边双出的排气管让整车在保留美式豪华感的同时还不缺少运动感。

总的来说林肯MKZ外观上保留了美式风格，还不缺当下流行的科技感、运动感，整体非常耐看。

简约不乏科技感，舒适性出色

林肯MKZ内饰保留了林肯的简约风格，属于耐看型，做工和用料都非常好。

三辐式真皮方向盘保留了美式粗犷设计，手感很好，按键操作也方便。转向灯和雨刷操作拨杆用到了一圈镀铬装饰，操作很方便。中控非常简洁大气，按键清晰，驾驶时操作很方便。电子按键式的换挡布置在中控大屏左侧，很有科技感，同时还腾出了更多的中间储物空间。中控大屏幕清晰度很高，支持车载电话、手机映射等实用功能。

作为豪华品牌B级车，林肯MKZ乘坐空间也很宽敞，前后排座椅空间都足够宽敞。同时座椅的包裹性、支撑性也非常出色，座椅软硬度也很合适，长时间驾驶或乘坐不容易疲劳。

所以林肯MKZ内饰设计以及舒适性表现也达到了豪华品牌的水准。

动力表现出色，行驶品质好

林肯MKZ有三套动力可选，分别是2.0T低功率、2.0T高功率和混动版。

如果日常驾驶对动力需求不是特别大，低功率版车型203马力的最大功率，驱动1.7吨车身已经完全够用。高功率版车型最大功率有253马力，动力会比低功率版车型更强劲。两款车匹配的6挡手自一体变速箱运转也都很平顺，车内换挡感不明显。

混动版车型搭载一台2.0L阿特金森发动机匹配双电机，采用ECVT传动结构。这套动力系统有着非常出色的燃油经济性，发动机与电机匹配也非常平顺，同时动力响应也比传统燃油车快。

底盘表现也都非常出色，悬挂继承了林肯的舒适性。通过连续不平整路面底盘能给出很好的虑震表现，同时支撑性也非常好，高速转弯车身也不会有明显的侧倾。

总的来说林肯MKZ动力表现和行驶品质都非常出色。

写在最后

虽然林肯MKZ在中国市场不够热门，但是它的外观、内饰、舒适性以及行驶品质都能达到豪华品牌的水准。如果想要购买一辆豪华B级轿车，同时厌倦了市场保有量太大的车型，林肯MKZ是很好的选择。

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（运营人员：黄冀）