平台、架构、套壳、换标，这些年的汽车测评文，几乎被这些字眼占据。平台化，架构化是现今所有汽车厂商的大趋势，缩小研发成本，控制造车时长，从而压缩生产投入。一个平台下可以囊括上到中大型SUV，下到紧凑型两厢轿车，变着魔法一样的产出，同平台下的产物，价格更可以有天差地别。借着今天这两台车，应该可以聊清楚这个问题。对比试驾丰田CH-R、雷克萨斯UX，同为顶配车型之下，两者价格相差可以有13万出头，两者都是TNGA架构产物，两者定位都是年轻受众，到底能有多大差异？