混动奥德赛国内无对手?论颜值/油耗,这两款国产MPV不输奥德赛!

在国内的MPV市场可选择的车型并不多,并且一直以来都由奥德赛和GL8占据主导地位。尤其是奥德赛推出混动车型以来,基本处于同级别无对手的状态。虽然混动奥德赛在各方面都有着不错的表现,但是对于预算有限的朋友而言,这些市场上主流MPV的售价显然让人难以接受。

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如今随着国产品牌的迅速发展,能够媲美奥德赛的国产MPV也不在少数,其中比亚迪宋MAX和吉利 嘉际就是非常抢眼的车型!并且这两款车均采用插混动力,无论是在颜值还是油耗方面,都不输奥德赛!并且售价更加亲民!今天,我们就来聊聊,这两款国产MPV谁才是性价比之选?

宋MAX与嘉际谁的颜值更高?

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其实对于车辆的外观来说,每个人的审美都不一样,所以喜好也会有所不同。而今天为大家介绍的这两款车可以说颜值都很高!两车走的都是年轻的风格,流线型的车身和凌厉的线条以及当下流行的悬浮式车顶让这两辆车显得十分帅气。

但不同的是,嘉际的前脸采用了吉利家族化的涟漪式设计,与宋MAX的“大嘴”相比,在凸显年轻化的同时,又让这款车显得不那么张扬,无时无刻不在透露着精致内敛的气息。

而宋MAX的设计要更加前卫,延续了比亚迪家族Dragon Face的设计语言,银色镀铬装饰的“大嘴”式中网配合纤细的车灯,让整车的前脸看起来战斗感十足!

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在车尾造型上,两车都使用一条镀铬装饰条来贯穿尾灯,但不同的是宋MAX在尾部的造型设计上显得有些过于简洁了,并且微微上翘的镀铬装饰条拉高了整车尾部的视觉效果,让其整体看起来中心偏高。

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而嘉际在尾部设计上要更胜一筹,熏黑的尾灯加上贯穿式的镀铬装饰,很好的拉宽了整体视觉效果,让整车尾部看起来更加精致与运动。

内饰/配置谁更强?

内饰方面,嘉际的中控采用了目前最流行的平行线条,线条贯穿左右,中控按键的设计也融入进平直线条之中。大量的皮质材质加上银色装饰板显得很有档次。美中不足的是嘉际的液晶仪表尺寸偏小,但12.3英寸的中控屏弥补了这一缺陷,让整体内饰显得很有科技感。

而宋MAX的内饰整体看起来要更加简洁,最吸引眼球的就是中控12.8英寸大屏,这款大屏的可玩性很高,可以登录微信、刷抖音、“吃鸡”等等。尤其是在屏幕旋转的时候让整车的逼格不止提升了一个档次,但除了这款屏幕之外,这辆车的内饰设计只能算中规中矩。

配置方面嘉际内置了GKUI吉客智能系统,可通过4G网络实现在线音乐、实时路况导航、信息查询等;前排无钥匙进入、自动空调、皮质方向盘、LED大灯、车载空气净化系统都有配备,整体来看比较丰富。

而宋MAX具备了全景影像、座椅加热和座椅通风、自动空调、后排独立空调、电动后备厢及内置行车记录仪等,自动挡车型还升级了电子挡把。综合来看,比亚迪宋MAX虽然在内饰设计上不如嘉际,但是在配置上略占优势。

谁的车身尺寸更大?

对于MPV而言,最重要的就是车身尺寸和空间,吉利嘉际的长宽高分别为4706*1909*1690mm,轴距为2805mm;而宋MAX的长宽高分别为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm。

吉利嘉际虽然在车身尺寸方面要优于宋MAX,但就这个级别的MPV而言,第三排座椅只能算是“小板凳”适合短途乘坐,长途行驶的话第三排乘客可能会非常难受。

动力谁更强?

最后来看动力,嘉际除了提供1.5TD PHEV车型以外,嘉际还有1.8TD+6MT/7DCT的燃油车型及1.5TD+48V的MHEV车型,共计四种动力总成。

其中插混车型由1.5TD三缸发动机+7DCTH混动变速箱+电动机+11.3kWh的三元锂电池组成,综合最大功率为320kW,最大扭矩为640N·m,在纯模式下续航里程为56km,综合续航里程可达705KM。嘉际PHEV官方数据:综合油耗1.6L/100km,0-100km/h加速时间7.8秒,

宋MAX搭载了1.5T的涡轮增压发动机和电力组成系统,采用6DCT变速箱。综合最大功率为333kW,扭矩为740N·m。在纯电模式下,续航为80km。综合续航能力达到力750km,百公里加速为7.9秒体验。综合油耗1.2L/100km。

可以看出,在动力方面两车的差距并不大,但是在动力的选择上,显然吉利嘉际要更加丰富,除了插混车之外还有48V轻混车型供消费者选择。

总结:总的来说,在国内的MPV市场一家独大的局势下,选择性价比更高的国产车型也是个不错的选择。这两辆车在各方面都各有千秋,比亚迪宋MAX的配置更丰富,并且售价区间更低;而吉利嘉际的空间更大,动力组合也更丰富。至于最终您选择哪款,还要根据您的自身情况和喜好做选择。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 嘉际 宋MAX
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