比亚迪内部代号HD车型光影图曝光 新车正式命名为“全新秦”

近日,我们从比亚迪官方获得了一组其旗下全新车型的光影图,官方命名为“全新 ”。 

犀利有辨识度的前脸,五颗星钻LED大灯 犀利有辨识度的前脸,五颗星钻LED大灯

从光影图可看出,新车采用了比亚迪最新的 Dragon Face家族式龙颜设计。夸张“龙嘴”格栅,作了横向拉伸处理,更显霸气;矩阵式的前灯单体布局,搭配线性昼行灯,如巨龙之凝视,极具辨识度,依稀可见比亚迪超越“灯厂”的潜力。

尾灯更柔和有味道,还是流水转向大灯,细节体现质感 尾灯更柔和有味道,还是流水转向大灯,细节体现质感

车身尾部则和前脸的风格一脉相承,立体式的尾灯动感犀利,炯炯有神。出人意料的是,新车并没有采用比亚迪一贯的贯穿式尾灯设计,这也倒是呼应了其名称中的“全新”二字。

喜欢一台车,始于颜值,陷于技术,忠于品质 喜欢一台车,始于颜值,陷于技术,忠于品质

新车既命名为“全新秦”,即意味着其为比亚迪现款秦的换代,未来将作为比亚迪王朝家族中的一员。至于新车的动力方面,目前官方并未透露更多信息,我们也将持续关注。另据前期消息,新车预计将于年内上市。

据悉,新的比亚迪秦定位将会低于秦Pro,通过比亚迪的BNA全动力平台架构,新款比亚迪秦必定将会有燃油、DM混动、EV纯电动三种动力版本,且价格相比各版本的秦Pro要低一些。

目前,关于比亚迪全新秦的信息还十分有限,参考之前的工信部申报资料,全新秦的长宽高分别为4675/1770/1500mm,轴距为2670mm,比秦Pro要小上一圈。

工信部申报图前脸 工信部申报图前脸


工信部申报图尾部 工信部申报图尾部

而在动力方面,全新秦EV采用的是最大功率为100kW的电机驱动,NEDC工况续航里程为421km,比秦Pro EV 520 km的续航里程要稍显逊色,电池密度为160Wh/kg。

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