奇瑞作为曾经中国汽车品牌的领头羊，风头胜过一时。然而面对越来越多的后来者，却显得有点力不从心。

然而从推出捷途系列，到如今短短一年多时间就全新换代的 瑞虎8中，我们可以看到曾经的奇瑞又回来了，那个熟悉的钻研技术“理工男”再次回到我们的视线之中，虽然目前品牌销量并非领先，但是奇瑞在研发产品、打造平台的成绩是不容忽视的。

造型精致化

全新一代瑞虎8整体外观设计依旧沿用现有车型风格，但是在一些细节之处针对消费者需求进行了相应的优化。

之前车型遭到诟病的头灯组，现在已经换装成全LED材质的，夜间亮点时具有不错的照明效果。中网部分也根据中国消费者的喜好从原来的纯黑换装为矩阵式镀铬材质，细节方面更显精致。宛如之前素面朝天的姑娘画起了恰到好处的妆容，既不会显得矫揉造作，也不会表现的过于平凡。

一双好鞋带给你的不仅仅是品牌价值，还有其无与伦比的舒适度。而对于一辆车来说又何尝不是呢？全新瑞虎8采用了全新设计的18英寸双五辐样式轮圈，整体采用双色设计，具有不错的视觉运动感。而与之搭配的235/55 R18的佳通轮胎在舒适性方面也可圈可点，能够降低一定程度的行驶胎噪。

内饰科技风

如果说外观设计瑞虎8是进行了细节优化，则内饰部分就是完全推倒重来。整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，12.25英寸的悬浮式中控屏具有现代感。大面积的木纹装饰，也能够营造出不错的豪华气息。

半触控面板带给我们更加惊艳的视觉效果，同时在温度调节和空调开关等一些常用功能上保留了物理旋钮调节，可以说很好的兼顾了日常实用性。

对于我们日常出差党来说，最烦的就是出门忘记带手机充电线，当手机电量不足之时可以说是我们最焦虑的时刻。全新瑞虎8就考虑到了这一点，配备了无线充电功能，同时放置手机的凹槽就在档把边上，既方便又顺手。

行车安全化

我们日常家用过程中，安全永远是放在第一位的要素。如果一辆车连最基本的安全性都难以保证的话，那么其他配置即使再丰富也依旧是无稽之谈。全新瑞虎8整车采用了第三代高强度钢材，同时还在关键部位增添六块本特勒超高强度热成型钢，构建起一个具有安全感的家。

同时在主动安全性方面瑞虎8也做到了中国品牌的行业领先水准，搭载了雄狮智驾i-Drive系统，拥有14项主流安全驾驶辅助功能，其中最吸引我的就是全速段ACC自适应巡航，它能够在0-150公里速度之内实现跟随前车刹停后再次启动，能够大大缓解在拥堵路段的驾驶疲劳，保障行车安全。同时整套系统还能够实现L2级别的自动驾驶，进一步提高我们日常驾驶安全。

动力自主化

对于一辆汽车来说最核心的莫过于是动力系统，而奇瑞作为中国品牌的“理工男”，多年以来可以说是勤勤恳恳的在进行着产品研发。如今全新瑞虎8搭载的正是奇瑞最新研制同时首次搭载的ACTECO 1.6TGDI发动机。

这款发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为290N•m，位于同级别行业领先水准。同时最难得可贵的是这款发动机奇瑞拥有100%的知识产权，也是中国品牌首款自主研发的1.6TGDI发动机，真正做到了正向研发。

写在最后

如今全新一代瑞虎8现已上市，售价区间为8.88-15.59万元。在这个价位区间中大部分均为中国品牌紧凑型SUV车型，奇瑞瑞虎8则采用了中级SUV尺寸来降维打击其他竞争对手。而之前较弱的动力系统也换装为最新一代1.6T涡轮增压发动机，位于行业领先水准。

在发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长 尹同跃也来到了现场，他的出现也预示着瑞虎8车型对于奇瑞的重要程度不言而喻。

同时全新一代瑞虎8选择杨烁作为首席体验官、代言人，也预示着奇瑞将逐渐迈向年轻消费者群体，让更多人知道它，了解它，最后选择它。

更为精致的外观，更为时尚的内饰，更为全面的配置，更为强劲的动力，无不将瑞虎8带到了主流车型的最前沿，也使得瑞虎8成为奇瑞汽车销量的一剂强心针，为这一片最为兴旺的红海再添一把火。或许，全新一代瑞虎8能够让奇瑞汽车打一场漂亮的翻身仗。