近日，有关庞青年水氢发动机的骗局闹得沸沸扬扬，本就风雨欲来的车市显得更加的动荡不安。发动机之于汽车，好比心脏之于人类。目前市场上主流发动机有自然吸气和涡轮增压两种，后者算是公认的未来车市发展趋势。在能源危机下，有关发动机的一点水花都能激起车市的大波浪。

提起涡轮增压，其实并不算是什么“黑科技”，曾一度和双离合变速箱被合称为“黄金组合”。时下，涡轮增压和双离合变速箱这对难兄难弟，终于在几经沉浮后突出重围——涡轮增压技术在大幅度地提升发动机功率和扭矩的同时，还攻克了早起不能急停的短板，更具实用性；双离合变速箱也有了更优的性能表现，干式变湿式，最大限度地提升了动力转换效率，燃油经济性比部分日系车款还好。

移动互联网时代，国内自主品牌也早就嗅到了车市未来发展的趋势，开始沉稳布局，谋求与国际接轨，当然在涡轮增压和双离合变速箱的组合上也正奋力在与时代同步。其中陆风汽车最新车型陆风荣曜显得格外出众。

陆风新车配置1.5GTDI福特技术发动机，最大功率可达163马力，峰值扭矩为250牛米，在同级别车型中的竞争力可谓非同一般。相比于一般涡增压发动机高速涡轮介入的特性，这款发动机更能允许低速下的涡轮介入，其性能表现不仅优于同排量的增压柴油机，相比于2.5L自然吸气发动机或者1.8T涡轮增压发动机都要略胜一筹。

其次，陆风荣曜新车采用了格特拉克7DCT300湿式双离合变速箱辅助1.5GTDI福特技术发动机。懂车一族都知道，上汽斯柯达的速派、上汽大众途观L和一汽大众迈腾等新款车型也都纷纷选择相似变速箱来提升整套动力传动系统的传动效率。而格特拉克公司的汽车变速器及传动系统，是出了名的世界一流，同宝马、戴姆勒等国际车企保持着稳定的合作关系。而陆风荣曜采用的这款变速箱不仅设计高度集成化，干重仅有68.5KG，还拥有7个档位，最大承载力矩可达300牛米，优势在于其传动效率优于传统动力系统下的92%，高达96%！相比于还在用6AT变速箱的吉利博越和长安CS55，陆风荣曜可谓是站在佼佼者之列了。

谈起车，大背景下能源危机越来越紧迫，小环境下，如何省油耗也是消费者和车企共同关心的话题，提高燃油经济性不可避免的成为当下车市努力的方向。官方称，陆风荣曜采用了可变排量机油泵技术来提高燃油经济性。该技术可在车子启动瞬间建立润滑和液压系统各自适合的油压，无论高速还是低速状态下都能收到良好的节油效果！

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无论是做车还是做人，都来不得半点虚假。诸如“水氢发动机”的骗局终将向世人证明，脚踏实地做事才是硬道理。正如陆风汽车多年来一直坚持“造中国最专业SUV”，此次推出的陆风荣曜，不仅外观亮眼，更有比肩合资的性能与配置，有望成为自主品牌中的翘楚！