俗话说，路通财通。国家的发展壮大离不开基础的高速路网建设，正是因为有高速公路的存在，使得各地之间的联系愈发频繁。虽然我国的高速不像德国某些高速那样不限速，但120km/h的最高限速已经是一个相当快的速度。

有人会认为在高速上开车反而更安全，毕竟车流量少，道路状况良好，不像市区那样，有可能开着开着就遇上一个小坑。也正因为车流量少，很多司机都会麻木大意，特别是夜间在高速上行走时，更加要做好下面几点。

不要疲劳驾驶

我们可能偶尔会在高速上看到一些车辆开着开着就歪了，他们多半是在打瞌睡。根据美国方面的调查，因疲劳驾驶导致的交通事故占总体的21%，这个数值可以说是相当高了。

在高速公路上开车，由于驾驶员的注意力始终处于高度集中状态，所以体力消耗比较大。长时间对着笔直的公路开车，视觉容易疲劳，对速度的感知慢慢变得迟钝。因此，当感到疲劳时，应该尽快换人驾驶或者到服务区好好休息。

多看路边反光标志

大家都知道我国的高速公路绝大部分都是没有路灯的，之所以设计成这样，是因为高速公路铺设路灯需要花费大量的财力，而实际作用并不明显。在车流量少的高速公路，这就显得很浪费了。

虽然如此，但在一些转弯的道路，护栏和地面上都会设置一些反光标志来指引驾驶员。大家只需要跟着标志的提醒便能顺利拐弯，同时也得留意树立起来的道路信息牌。

远离货车

不止是夜间行车要远离货车，白天也得这样做。货车的盲区大，特别是夜晚视线不好时，更加容易与旁边的车辆发生事故。高速公路上千万不要跟大货车跟得太近，否则追尾时吃亏的是自己。

高速公路上跟随货车时，我们应遵循“两秒原则”，即我们与货车通过某个位置时的时间间隔为两秒，这样是比较安全的做法。从左侧超车时，应该先响一下喇叭，然后油门踩到底快速通过。

合理使用远光灯

因为大多数高速公路中间都建有隔离带，所以使用远光灯时并不会给对向车辆造成太大困扰。但是在一些上坡或者是下坡路段时，我们还是要切换为近光灯。进入隧道时，里面有灯光，因此也应该切换为近光灯。

总结

高速路上开车虽然车流量少，速度可以拉得比较高，但是稍不注意就容易发生严重的交通事故。特别是夜间开车时，我们更应该集中精神，控制好车距，合理利用灯光，目光放长远一些，这样才能避免事故的发生。

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