这是特斯拉前日官微发布的全民参与价格猜猜猜大满贯活动，那些猜不中开头又猜不中结尾的旁友，你们还好吗？那些满怀自信

把第一位数字填上”2“的旁友，喂~你们还好吗？

官宣版：“2019年5月31日，国产特斯拉 Model 3标准续航版开启预订，售价为32.8万元”

普通话版：“特斯拉毛豆3，国产的，丐中丐版，32.8万，呵呵！”

价格说明官方版：“相比进口标准续航版本价格降低4.9万元。国产版Model 3标准续航升级版的续航能力及动力性能与进口版 本保

持一致。同时官方公布了辅助驾驶系统选装的价格，AutoPilot辅助驾驶系统，价格为2.78万元；FSD（Full Self-Driving）完全自

动驾驶系统选装价格为5.6万元。”

小学四年级加减法版：国产Model3裸车售价32.8元，如果选装AP系统，则售价为32.8+2.78=35.58万元；进口版Model3裸车售价

37.7万元，并限时赠送AP系统；所以目前的国产版Model3 仅仅比进口版本便宜 37.7-35.58=2.12万元

作为吃瓜群众，Ming哥真是替特斯拉准车主们操碎了心，为什么这样讲嗫，因为国产的毛豆3还不提供更贵的Long Range长续航

版和Performance性能版给到更壕气的你，也就是说你只能花32.8万元买这个丐中丐。

而且特斯拉的准车主们需要在交付20000元之后等待漫长的6~10个月的时间（这时间很保守，脑补一下排队画面）。纯洁的我以

为，只有Pagani的车主才会有钱有闲，没想到特斯拉车主们也这么隐忍，为了不辜负光阴，还是趁着等车的时间抓紧去生个娃

吧。

BUT

国产特斯拉Model 3对国内电动车品牌施加的压力还是比较大的。

比如蔚来ES6。都为5座车型，甚至蔚来的基准价格要高于Model3。虽然在空间表现上ES6有足够的优势，但是在性能，续航等

方面，Model 3是要优于蔚来ES6的。

所以不难想想，伴随着Model3国产版价格的石锤落地，电动车市场的肉搏战会更加激烈，并且到2020年底，逐步取消的电动车补

贴，留给电动车品牌占山头的时间不多了。