今天是6月1号，也是儿童节。相信很多人在这个节日里都会有感慨：当小孩子真好啊。而我们在不知不觉中都已经长大了，但还想回到小时候，过着无忧无虑的日子。不过长大也有长大的好处啊，可以做自己喜欢的事情，可以选择自己喜欢的生活方式。

小编建议：今天放松自己，让我们也重新做一回孩子吧！满足自己的一个小愿望，收获得到它的满足感和喜悦感！或许你早已对改装音响或汽车隔音心动不已，还在犹豫要不要做？纠结它的效果，纠结它的价格，不要怕！西安上尚可以给你保证，我们的用料绝对环保安全，我们的改装技术肯定包你满意！所以不妨为了自己的爱好冲动一次吧！

不信？那么看一下我们的改装案例吧~

改装车型—丰田霸道

隔音部位：全车隔音

隔音材料：贝特嘉环保隔音材料

1.引擎盖隔音

引擎盖隔音可以降低引擎带来的噪音，而且会降低高温对于引擎盖位置的直接烘烤而带来的车漆老化龟裂现象，因此引擎盖隔音也很重要。

改装技师使用了贝特嘉隔音材料对引擎盖进行双层隔音处理，有效起到减振，强化钣金的作用，减少发动机噪音传到驾驶室，并起到隔绝热量的效果来保护漆面。

引擎盖第一层，贴上止震板，防止钣金震动，强化钣金作用

引擎盖隔音第二层，贴上吸音棉，减少发动机噪音，隔绝热量，保护引擎盖漆面。

2.门板隔音

门板是风噪的主要传播途径，因原车的门板内部空洞结构较多，钣金薄弱的缘故，改装技师使用了贝特嘉止震板对汽车的门板做了双层的隔音处理。用吸音棉进行门板饰盖吸音处理，这不仅降低了噪音的传入，还使隔音效果达到最优化。

原车门板仅仅有一层防尘膜

进行二层隔音处理后，加强门板钣金，防止行车风躁传入车内。

门板内部粘贴贝特嘉止震板，细节处理

3.底盘隔音

底盘是隔音的一个重要部位，汽车在行驶的时候底盘会产生很多的机械噪声，针对的排气管、金属板的产生的低频噪音、行驶过程中的路噪以及地面以及排气管产生的热能，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递。

原车底板，没有任何止震措施，阻隔不了行车途中的噪音。

汽车底板第一层，贴满贝特嘉止震板，增强底盘的钣金厚度，阻隔噪音

汽车底板隔音第二层，吸收行驶过程中的路噪，共振噪音

4.轮毂、叶子板隔音

轮弧和叶子板也是噪音经常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过轮弧及叶子板的震动轻松传入到驾驶舱，改装技师使用贝特嘉隔音材料也对前轮弧和叶子板分别进行了内外双层隔音，采用先止振后密封的隔音方式，有效抑制胎噪的干扰！

原车叶子板

贴上贝特嘉止震板，减少轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过轮弧及叶子板的震动

贴上贝特嘉吸音棉，吸收驾驶途中的噪音

在内衬板上也贴上贝特嘉止震板，任何一处噪音都不能放过。

5.尾门隔音

针对尾门的隔音，我们的改装师先在门板内层贴上一层贝特嘉止震板，有效增强门板钣金厚度。

第二层再贴上我们的贝特嘉吸音棉，吸收尾门因为行车路途不平而造成的钣金震动和共振噪音。

​【点评】专业的隔音施工，不仅要阻隔车外噪音，还要对车内噪音进行吸收，这也是止震板和吸音棉常常配合使用的原因所在。经过一系列的全车隔音后，丰田霸道行驶时产生的噪音得到有效的抑制和隔绝，噪音不再骚扰车主开车，底盘也变得更加扎实，即使突然提速，也不会觉得车子很飘，而是“稳如泰山”。