前不久 蔚来ES6正式下线，补贴前35.8万起的价格也让粉丝们感受到了诚意。而且作为蔚来第二款拳头产品，ES6可以说是真正走量的车型，相当于Model3之于特斯拉。而国内的另一个传统车企，同样在新能源领域颇有造诣，那就是比亚迪。比亚迪在请来了奥迪的首席设计师之后，颜值得到了大幅提升。同时推出了全新一代的电动车产品，比如说唐EV。那么问题来了，同作为中型纯电SUV，同是35万价格，蔚来ES6和比亚迪唐EV你选谁？

颜值

外观方面，比亚迪唐EV和ES6谁的颜值更高？蔚来ES6给人的感觉就是年轻富有张力，前脸和ES8一样采用了X-bar造型设计，采用分体式大灯设计，前脸下方是镀铬装饰和银色保险杠护板。比亚迪唐EV方面采用了全新的“Dragon Face设计，前脸镶嵌了黑色矩阵式格栅，再加上前脸两侧的镀铬装饰，整体看起来颇为大气。

比亚迪唐EV车尾最抢眼的是贯穿式LED尾灯组，非常有辨识度，尾灯组下的“ Build Your Dreams ”标识也进一步提升了品牌形象。蔚来ES6的车尾和ES8差不多，不过更饱满一些。车腚两侧的U型LED尾灯很别致，相信点亮后视觉效果会更上一个层次。

尺寸与空间

蔚来ES6基准版的长宽高分别为4850*1965*1758毫米，轴距为2900毫米，性能版为了降低风阻，整车高度稍低一些，为1734毫米。而比亚迪唐EV的车身尺寸分别为4870*1950*1725毫米，轴距为2820毫米。

光从数据看，蔚来ES6的更具优势，轴距比唐多了80毫米、宽和高也要优于比亚迪唐EV。而比亚迪唐EV在长度方面占优，多出了20厘米。所以单纯在空间尺寸方面，蔚来ES6的优势还是很大的。不过在空间布局方面，唐EV则要灵活许多，除了5座版本还提供3排7座。综合起来，两款车各有优势！

内饰中控

蔚来ES6和比亚迪唐EV的中控都很简洁，都采用了大尺寸的中控大屏。蔚来ES6配备的是一块8.8英寸的1080P嵌入式大屏，可查询操作车辆相关信息，还有人工智能的NOMI，可直接语音操控车辆各种设置。整体来说ES6的内饰更有设计感，同时用料更加豪华。

比亚迪唐EV的屏幕则要大多了，最大达到了14.6英寸，还可以90度自适应旋转，支持绝大部分安卓APP，也就是说扩展性更强，甚至可以打吃鸡游戏。相对来说BYD更看重实用性和显示效果。整体布局也很简洁，但是看起来就少了一些统一的设计感。更像是功能的堆叠。

车辆配置：蔚来ES6采用的是全铝车身，悬架前双臂独立悬架，后多连杆独立悬架，性能版顶配拥有空气悬架。在自动驾驶方面，基准版本和性能版本则需要花钱选装。

比亚迪唐EV的配置主要有包括ACC 自适应巡航系统、碰撞预警系统、车道偏离警告系统、辅助刹车力分布、自动停车等。相对来说，唐的主动安全配置也相当丰富。

动力性能：蔚来ES6分为基准版和性能版，基准版搭载的是160千瓦的前后永磁双电机，性能版则为前置160千瓦永磁电机，后置240千瓦异步电机，综合功率为400千瓦。百公里加速分别为5.6秒、4.7秒，最高车速均为200公里/小时。、

比亚迪唐EV600搭载的同样是前后双电机，最大综合功率为360千瓦，最大扭矩为330牛·米。另外，唐EV600的百公里加速为4.4秒，其他车型百公里加速均在4.5秒内。

从目前的数据来看，尽管性能版蔚来ES6的动力要强于比亚迪唐EV600，但在百公里加速方面，唐EV全系吊打蔚来ES6，4.4秒的速度比ES6性能版更快。

综合续航：NEDC续航方面，蔚来ES6有70、84千瓦时两种三元锂电池包版本，综合续航在410公里-510公里之间。比亚迪唐EV600的电池容量为82.8千瓦时，达到了520公里综合续航，总之，在综合续航方面，比亚迪唐EV600达到了520公里，而蔚来ES6则要购买84度电的版本。

售价：蔚来ES6的低配价格足够买比亚迪EV高配

目前蔚来ES6基准版、性能版，两个版本补贴前起售价分别为35.8万和39.8万起，按照2019年的补贴标准，补贴后的售价分别为33万起和37万起。性能版比基准版贵了4万元，换来的是更强的电机、主动式空气悬挂，另外全系ES6还可选装84度电池组，能够增加70-80km的续航里程，价格加5万元。不过蔚来还有电池租赁计划。

比亚迪公布的唐EV的预售价格为补贴后26-36万，（2018年补贴标准下）按照这个价格来看，36万可以买到性能更强、续航更长的唐EV600。而对于蔚来ES6来说，仅能买到续航410公里的低性能基准版。

总结：对比来看，蔚来ES6胜在颜值和做工用料上，同时蔚来的服务也是杀手锏。比亚迪唐EV在配置、动力、续航和价格方面占优。如果看重品质和服务，那么毋庸置疑，蔚来是更好的选择，如果注重性能和空间尺寸，那么唐EV才是你的真爱。