SUV领域一直都是国产车的天下，不过随着销量的猛增，合资车为了分到一杯羹，纷纷加入到SUV大军之中，而轿车销量无敌、SUV不够亮眼的大众也终于坐不住了，前不久，大众在德国发布了旗下全新子品牌“捷达”，并连续推出了三款新车，其中，最早上市的将是定位于紧凑型SUV的捷达VS5，这款车定位于“年轻人的廉价德系车”，而近日，国内首台捷达VS5已经实车抵达4S店了，距离三个月后的上市又进了一步。

经过实地探访，捷达VS5的售价和设计都给人带来了太多惊喜，可以看到，到店的是一台自动挡高配车型，新车外观兼具时尚和运动气息，圆润的前脸既稳重又大气，矩阵式前格栅和两侧宽大的大灯组都给人耳目一新的感觉，和大众旗下的SUV明显区别开来。车侧方的造型简洁有力，流线形设计带来了很强的视觉冲击力，尾部来看，新车有一种大众探歌的既视感，一汽-大众的标识也说明了自己的合资车身份。

宣布独立之后的捷达，也拥有了自己的全新车标，不过这款LOGO力图节省成本，简洁的造型谈不上抢眼，比较厚道的是，捷达VS5采用和途岳相同的MQB平台打造，新车的长宽高分别可达4419/1841/1616mm，轴距则为2630mm，空间比探歌紧凑，但也属于紧凑型SUV的范畴。内饰部分，捷达VS5的设计更符合年轻人的审美，虽然走的是廉价路线，但是质感和用料都让人竖起大拇指。

捷达VS5的亮点在于三大件技术，同样是大众旗下品牌，斯柯达搭载的发动机隐藏大众标，而捷达则不避嫌，直接采用印有大众标的引擎，据悉，这台发动机是大众最常用的EA211系列，共为1.4T和1.5L两种排量，匹配的则是6速手动和7速双离合变速箱。虽然捷达的技术足够成熟，外观造型也很亮眼，但是这款新车也还是有槽点的，比如省去的隔音棉，高配没有电子手刹等等。

对于这款德系SUV，想必大家最关心的就是价格了，而这也正是捷达的成败关键。出于降低售价考虑，VS5的配置明显低于大众同级车，像是不带透镜的卤素大灯，价格更低的玲珑轮胎，高配没有前雾灯等等，所以说这款新车的价格也将低出一截，参考尺寸最接近的柯米克（优惠完10万内），捷达VS5的定价将在9-15万元左右，实锤的是，店内销售也透露，1.5L+6MT的最低配车型或将不高于9万！

看到捷达首款车型的定价，有网友表示：“九万内还是比较合理的，优惠完八万大卖的节奏！”不得不说，这款VS5的空间和配置虽然不及哈弗H6等主流国产车，但是大众的造车品质和三大件技术还是很有优势的。目前，国产SUV正遭遇合资车的不断冲击，而这款捷达VS5上市后，自主品牌的日子估计更难过了，对此，你怎么看？欢迎大家积极留言评论。