在国际车市，一车多卖的“换标车”可谓是不在少数，比如说丰田86和斯巴鲁BRZ，雪佛兰创酷和别克昂科拉等等，这两组车都是同平台打造，技术和外观均相差无几，基本就是换个车标，就能摇身一变以新车的名义上市销售。除了外资品牌，国产车也开始走起了“捷径”，得益于宝骏530出色的市场表现，上汽通用五菱不仅将这款车以雪佛兰科帕奇的身份推向南美，而且还换装了名爵（MG）标，开始进军印度市场！

这款在印度正式首发的新车名叫MG Hector，由上汽集团倾力打造，属于一款特供车，该车和国内在售的宝骏530属于共线生产的紧凑型SUV，也就是我们俗称的姊妹车型，由于新车在外观、底盘和配置等方面和宝骏530相似度极高，因此很多网友还将这款车称为宝骏530的“换标版”。据悉，名爵Hector主打智能互联和年轻时尚，新车将于下月在印度开售。

通过对比可以发现，名爵Hector和宝骏530在外观方面基本雷同，“眯眯眼”灯组不仅如出一辙，而且车身尺寸、下护板和前格栅大小均一脉相承，除了中网造型、雾灯组和车标LOGO之外，两款车基本看不出有什么明显差异。和宝骏530在国内的定位一样，这款打入印度市场的名爵Hector，也主要迎合年轻消费者的审美需求，前卫潮流的外观设计堪称亮点所在。

如果说车头的相似度高达80%，那么车尾就要接近90%了，可以看到，MG Hector基本完全照搬了宝骏530的造型，黑色涂装的悬浮式车顶、掀背式尾门以及一模一样的轮毂造型，除了LED尾灯、连接两侧尾灯的红色饰板和下护板之外，两车的差异甚至很难用肉眼辨别，不过从后尾灯的开启效果来看，名爵Hector所营造出的科技感要更强些，银色护板也要比宝骏530更加吸睛。

和外观大量借鉴不同的是，MG Hector的内饰更具印度特色，不仅方向盘移至右侧，而且悬浮式中控屏还改成了镶嵌式，尺寸也要比宝骏530大不少。虽然两车的中控台造型风格迥异，但是从这款新车上依旧能够看到宝骏530的影子，比如说相同的座椅、空调出风口、方向盘和门把手等等。配置部分，MG Hector将全系标配电子手刹、全景影像、电动座椅和定速巡航等功能，实用性非常出众。

和宝骏530搭载1.5T和1.8L引擎不同的是，名爵Hector将采用1.5T发动机+48V电动机的轻混组合，与之匹配的是6MT和双离合变速箱，在两者的协同配合下，新车最大可输出145匹马力，最大扭矩可达250N.m。打开发动机舱后可以发现，新车引擎盖上方还印有MG的品牌标识，从整体造型来看，这台涡轮增压引擎和宝骏530搭载的通用发动机保持一致。

“换标版”宝骏530进军印度后，瞬间就成为了该国消费者眼中的“进口车”，类似于中国市场的丰田大众，相比本土市场的超低售价，国外价格肯定会水涨船高。据了解，名爵Hector在印度市场的定价高达150万卢比（约合15万元人民币），相比国内7.58万元的起售价，高出不止一个档次，对此，有车主称赞道：“厉害了我的国产车！”不得不说，印度虽然是人口大国，但是消费能力却很一般，这款车能否像小米手机那样受到当地人追捧，还需要打上一个大大的问号。

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