全新马自达3在海外已正式发布，该车最快将于今年秋季率先在欧洲上市，国产版车型最快年内将在华推出。日前，行车视线从海外媒体获悉，马自达公布了搭载全新Skyactiv-X发动机的欧洲版马自达3官方数据，其2.0L发动机最大功率达到了177马力，峰值扭矩达到了224N·m，相比现款的国产昂克赛拉的2.0L提升了19马力。此外，欧版的马自达3最低油耗仅为5.4L。至于这台发动机是否会搭载到国产版的车型中，目前马自达官方还并未给出明确消息。

全新马自达3搭载的这台Skyactiv-X发动机能够像大多数汽油车那样采用火花塞控制点火，也可以像柴油发动机那样采用压燃点火。马自达成功优化了HCCI压燃系统，留下火花塞，同样需要其点火，但只是一个前置作业，真正的工作点燃瞬间增加一些压力，让燃烧室的其他油气，因更多的压力而自燃，达到比传统引擎优异许多的燃烧表现。虽然全新马自达3将率先在欧洲和日本上市，但最终国产车型是否会沿用这台全新发动机，目前还未知晓。

目前的国产昂克赛拉搭载的是1.5L和2.0L两款创驰蓝天发动机，技术上相比新款引擎还是有一些差距，作为全新换代车型，未来国产马自达3若不采用这台全新发动机，还是沿用现款的话，想必很多消费者会抱有遗憾。

总结：虽然马自达没有明确说明全新国产马自达3是否会采用这款发动机，但根据中国汽车市场对马自达的重要性来看，未来采用这款发动机的可能性很大，毕竟诸多新技术加持后，全新马自达3的竞争力势必将得到一个质的飞跃。