电动车高昂的研发成本，让汽车业界更多的公司寻求共同合作开发，以免被天文数字般的研发费用所拖垮，也许电动车还没有做出来，汽车公司可能就要拖垮了！ 宝马今日宣布将和捷豹路虎合作开发下一代的电动化技术，并且共同推动电气化的进步，双方的研发范围包括电动马达、减速器和电子控制等等产品。而在此合作为前提的计划下，未来宝马现有最新的五代(Gen 5) eDrive电力驱动技术，将支援捷豹路虎集团。

英德两个汽车集团会携手合作，其实并不让人惊奇，应该说是自古就有。早在1994年，路虎和罗孚都还是隶属于宝马的麾下，一直到2000年才被福特收购，而宝马就是在那段岁月中，取得路虎的四轮传动与越野休旅的技术而开发出X5的。

宝马在声明中表示，在汽车行业应对自动驾驶、互联化、电气化和服务等技术挑战之际，汽车制造商之间合作，共用技术和资源是十分重要的。宝马集团在制定未来出行计划时，越来越重视合作，以推动下一代电气化技术在下一个十年被更多的消费者使用。宝马指出，此次合作使宝马和捷豹路虎通过共同开发、生产成本规划以及联合采购形成规模经济，带来成本效益。

而从明年开始，宝马集团将在宝马全新的iX3电动SUV上，采用宝马最新的第五代eDrive技术（Gen 5），由宝马集团和捷豹路虎的专家将组成的联合研发团队，将负责进一步开发Gen 5，而每个合作伙伴将在各自的工厂生产电动马达和传动系统。不过在任何专案中，两家公司都会独立坚持自己的品牌主张。

宝马的董事会成员Klaus Froehlich表示，和捷豹路虎合作，将让我们有机会借此缩短研发时间，把新车和先进技术更快地推到市场上，以高效率来满足消费者更多的者需求。

捷豹路虎的研发总监Nick Rogers则表示，我们已经证明我们可以制造出世界一流的电动车，但是现在我们需要实现技术的规模化，以支援下一代捷豹路虎的产品开发所需。