3个汽车界的“华为”,发动机自主研发、动力不输合资品牌
华为作为手机行业的老大,为不受制于人,此前下定决心自主研发国产芯片,即使今天受到美国制裁也不低头。而汽车行业也有这样的企业,奇瑞、长城、长安作为自主品牌的代表,起初通过仿造国外发动机起步,如今经过不断更迭,发动机已经有着不输合资品牌的表现。下面就来给大家推荐三款自主品牌SUV车型,价格不贵还搭载了国产最强芯。
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这款车的发动机参数不仅不输合资品牌,甚至面对1.8T同样不落下风,加之满足国六的排放标准,可以满足日益严峻的法规,还能享受到充沛的动力,怎么样心动了吗?

【外观设计】 外观设计很有特点,略显夸张的进气格栅为其带来了很好的辨识度,多条横向镀铬装饰的设计增加了前脸的层次感,格栅内部使用黑色蜂窝网状设计,顶部黑色饰板上则是品牌英文名“EXEED”。内饰整体造型比较简洁,但丰富的层次感与精致的细节设计,辅以优秀的用料,营造出了不错的高级感,相比同级竞品,TXL给人一种居家的亲切感。

【动力油耗】 搭载奇瑞自主研发的第三代1.6T GDI发动机的车型,最大功率为145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩达到290Nm/2000-4000rpm,匹配7速湿式双离合。

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哈弗F7作为一款全球车型,自然在配置上不败下风,自主研发的动力总成系统,不仅动力强劲,同时动力的匹配度也更高,还能给日常带来良好的舒适性,搭配年轻动感的外观,在众多车型中脱颖而出。

【外观设计】 外观具有极高的原创度,车头整体造型富有立体感,日间行车灯造型源于汉字偏旁中的“卧勾”,设计十分新颖。内饰采用了偏向驾驶员一侧的设计理念,整体色调以黑色为主并在细节处用镀铬装饰勾勒出线条,配合平底设计的三辐式多功能方向盘显得运动感十足。

【动力油耗】 搭载了哈弗自主研发的2.0L涡轮增压发动机,采用缸内直喷、DOHC双顶置式凸轮轴等技术,其最大功率为145kW(197Ps)/5500rpm,峰值扭矩345Nm/2000-3200rpm,匹配同样来自哈弗自主研发的7速湿式双离合变速箱。

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这款车称得上中国版的宝马X6,不可否认的是这种跨界的造型,既有SUV的高坐姿,又有轿车的优雅感。同时,这款车发动机账面数据非常漂亮,相信一定花费了长安不少心血,而对于正在选车的小伙伴来讲,现在也能买到搭载强劲动力的国产品牌车型。此外,喜欢这款车的朋友不妨可以去店里预约试驾感受一番。

【外观设计】 外观采用了最新的家族式设计,车身线条激进且富有力量感,黑色高光材质加镀铬饰条填充整个前格栅。前大灯组全部采用了LED光源,相比之下比较厚道。侧面从B柱之后开始下滑的线条将其勾勒的足够运动。内饰没有采用外观那样激进的设计,用料也足够厚道,中控台使用了不少皮质包裹,不过黑色钢琴漆面板则容易布满指纹。

【动力油耗】 搭载了长安自主研发的蓝鲸2.0TGDI发动机,最大功率171Kw,最大扭矩360N·m,匹配8速手自一体变速箱。

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