名义上也算是“合资品牌”，有马自达cx-5的颜值，又比它更实惠，而且这款车型的配置也更能满足年轻消费者的需求。关键是国六车型即将更新，目前的国五车型折扣以及优惠政策大。

【外观设计】 名爵HS和马自达CX-5之间的绯闻或许不少关注车的朋友都知道，只要你不是哪个品牌的资深忠实粉丝，谁抄袭谁对于消费者来说真的不重要，好看就够了。

【内饰亮点】 名爵的内饰设计语言更偏重运动感的营造，但有一说一的是在科技感上有所欠缺，也没有电子档把这种越级配置。不过至少我个人认为年轻人面对这样的红黑撞色设计的内饰，绝对完全没有抵抗力。更何况还有一款12.3英寸的液晶仪表盘，

【空间感受】 车身尺寸的话，不到4米6的车身能够有2720mm的轴距表现，其实已经还算不错了，后排完全够用——而且有几个年轻人会在乎后排啊？

【科技配置】 由于给大家推荐的是两驱版顶配车型，所以配置相当丰富。 搭载了BOSE音响、无级变色炫彩交互式氛围灯、蒙氏香氛系统、一体式运动座椅，还装备了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，当然也搭载了名爵最新一代互联网汽车智能系统。其实在我看来，最划算的肯定是BOSE音响，这个价位的车型能够搭载BOSE音响，绝对是年轻人的福音。

【动力油耗】 其实我犹豫再三，考虑到底是给大家推荐更便宜实惠的1.5T版车型，还是动力更高效的2.0T版。但考虑到2.0T版搭载的是30T Trophy高性能版涡轮增压发动机，最大马力231匹，最大扭矩360牛·米，匹配6速双离合变速箱，百公里加速7.5秒。

这样的配置无疑能带来更好的驾驶感受，四驱版个人认为年轻人没必要入手，名爵HS这款两驱顶配车型本来就自带三种驾驶模式，对于大部分年轻人来说更多时间不如开个运动模式享受下公路上的激情。

当然了，2,0T版的油耗肯定不会太低，实际油耗我经过论坛上的调查发现大概在10个左右，当然这也和驾驶习惯有关，比如你长期开运动模式和长期开ECO模式，油耗肯定不一样。不过好在名爵HS是加92号汽油，所以说用车成本也不算太高。

不过目前现款的HS并不支持国六，所以说要买的话需要趁早。

【促销信息】 正如前面所说，因为不支持国六，所以现款只支持国五的车型折扣力度还不错，具体的折扣肯定需要与当地经销商纠缠一番，目前据某经销商给我透露，优惠力度大概在1万左右，根据地区不同折扣力度也不同。

上市不算太久的新车，虽然现在没有太多优惠，但车型本身性价比极高，配置、动力都都领先大部分同级主流产品。融合了吉利以及部分沃尔沃的核心技术。作为18万左右的选择来说的话，350T 耀星者应该是不错的选择。个人对于星越这款车型，也不推荐入手300T也就是1.5T版本。毕竟350T 版本的2.0T发动机搭载了沃尔沃的技术，而1.5T版本不但是三缸机，还是7速双离合。但350T版绝对值得入手。

【外观设计】 星越的前脸采用了上下分层式设计，涟漪式进气格栅的中间是全新做熏黑处理的吉利LOGO，前脸下方采用了夸张的进气口设计，并同样采用熏黑处理。前脸性感的LED灯组，也是其拥有高性价比配置的最好证明。新车最大的亮点来自于尾部的溜背式设计，也就是我们常说的“跨界风”。

总的来说星越的外观绝对能够满足大部分年轻人的审美标准，运动而时尚，个性却又不过分张扬。

【空间感受】 由于新车的车身尺寸为4605/1878/1643mm，轴距为整整2700mm，算是典型的紧凑级SUV，所以说在空间上的表现肯定不会太过于突出。但是在我看来，年轻人的车上后排一般来说也不会坐人，更多时间满足前排的舒适感与科技感就已经完全足够了。

而且2700mm的轴距也不至于说让后排乘客感到委屈，只能够说后排空间不是那么的过分充裕，瘦子翘个二郎腿还是不成问题的。

【内饰亮点】 新车内饰全系标配12.3英寸中控大屏，并与7英寸全液晶仪表盘采用了贯穿式设计。整个中控偏向驾驶员一侧，更加注重驾驶员的操控体验。设计风格整体来说注重时尚与科技感的营造，你至少很难再这个级别的合资车型上看到这么有质感、有美感的内饰设计。

【科技配置】 很多人开始接受自主品牌，最关键的一点就是自主品牌总是会在配置以及科技感上给大家惊喜。在星越身上，停车自动折叠后视镜、前排座椅加热、定速巡航、行李箱12V电源接口、LED灯组、自动驻车与陡坡缓降等多项配置，好像不要钱似的，全部都往上装。

当然，这还不包括智能语音助手、车载导航等配置——毕竟对于现在的消费者来说，这些配置已经不算稀奇了。

【动力油耗】 这台2.0T的发动机采用了来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，百公里加速仅需6.8秒——关键是支持国六。不过350T 耀星者并不带四驱，不过年轻消费者一般来说也不会有太多越野的需求，一般的路况，星越的这点离地间隙也够用了。

虽然说1.5T的车型搭载了48V轻混技术会更加省油，但正如我前面所说，考虑到三缸机的不稳定性，再加上大部分消费者的需求，我认为2.0T版的350T 耀星者应该是目前星越性价比最高的一款车型。

我没有选错车型——由于目前凯迪拉克ATS-L优惠力度大到离谱，价格已经下探到20万元以下——具体来说是18万出头。前面我给大家推荐的车型大多都低于18万的区间的SUV，我认为有必要来一辆轿车，而且在ATS-L 即将离开国内舞台之前，能够有机会以这么低的价格入手一辆凯迪拉克，完全值得咬咬牙加点预算。

毕竟错过了这个机会，你很难再花18万出头的价格买到一辆这么好玩的后驱轿车。

【外观设计】 ATS-L的外观无需多言，经典的美式设计，霸气中带着十足的肌肉感。但有人对泪眼大灯优点不感冒，但在我看来不满意就改呗！毕竟ATS-L的一大乐趣就在于改装潜力，我见过太多改装得个性十足的ATS-L，不过不建议大家贪小便宜——特别是对大灯的改装，否则很有可能出现起雾水，甚至是“瞎掉”。

【内饰亮点】 内饰方面的话，由于推荐的是入门级车型，所以说在科技感上肯定会差上一点，所以说如果是对内饰极为讲究的朋友请慎重考虑，要么入手更贵的型号，要么建议直接换其他性价比更高的自主品牌车型。毕竟你坐在车内的时间会更多，不能接受内饰比不能接受外观更让人困扰。

【科技配置】 不过好在，ATS-L的配置并不低。毕竟之前其对标的可以只是宝马3系，奥迪A4L这个级别的车型，而凯迪拉克在国内跟BBA相比一直有着不小的差距，所以配置还是相当良心。自适应前大灯、电动天窗、外后视镜电子防眩目、全自动双区空调系统、Bose ANC主动降噪静音系统、无钥匙进入/启动、安吉星信息通讯系统、4G LTE WI-FI等配置都是全系标配。

【动力油耗】 重点来了，今天给大家推荐的三款车型搭载的都是2.0T的发动机。但这台ATS-L绝对能够年轻人所想要的一切操控幻想——ATS-L最大马力为279匹，最大扭矩为400牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，百公里提速仅需6.2秒！当然，由于使用的是95号汽油，在用车成本上会略高一点。

但毕竟是一辆车长接近4米8，轴距2860mm的B级豪华车——我绝对不建议大家硬着头皮上，但如果经济条件允许的话，不考虑在国六到来之前抓紧入手，真的会成为遗憾。

【促销信息】 关于ATS-L的促销信息都不需要刻意去找，网上已经到处都是猛料了，我见过最夸张的是15.69万起的促销价格，但后来已经正式不靠谱。目前经我们调查，最低配的ATS-L在18万左右入手应该算是最合理，也是最贴近真实的价格。