随着排放法规日渐严苛，全球车厂无一不是朝向小排量涡轮引擎纷纷靠拢，但即便如此，仍有不少技术狂热份子，渴望压榨出引擎的最大动能；日前奔驰AMG宣布，他们已开发出一具账面输出可来到421匹、500牛米的M139全新2.0L涡轮汽油引擎，堪称是同级全球最强！

奔驰AMG所研发的这具全新2.0L 4缸涡轮汽油引擎，采用双涡流、反置引擎设计，原厂技术人员表示，这样的设计可大幅提升引擎在低转速时的扭力输出，同时并提供优异的工作效率；同时搭配铝合金制曲轴箱、封闭式甲板结构、滚子轴承、加大排气阀门、新型的涡轮电子控制装置等技术，让这具2.0L涡轮汽油引擎有效克服过往涡轮引擎常见的涡轮迟滞现象，达到足以媲美传统NA自然进气引擎的线性输出。该引擎未来将采用人工组装的模式进行量产。

值得一提的是，奔驰AMG也为该引擎的量产配置，另行开辟了一条人工组装产线，借此彰显其高超的组装技艺；目前已知这具全新的2.0L涡轮汽油引擎将首先搭载至AMG A45、CLA45等AMG 45车系上；同时早先曝光的GLB 45车型也将会顺势导入这具全新的动力单元，让人见识到德国三叉星在传统燃油引擎当中，另一条竞逐性能本格的康庄大道。