在刚刚过去的2018年，凯迪拉克在国内市场总销量达到了17.35万台，这是一个相当不错的成绩。虽然不及德系BBA，但在豪华品牌中位居第四当之无愧。而凯迪拉克XT系列的第二位成员XT4，竞争对手锁定奥迪Q3和宝马X1，整体而言该车的性价比还是颇高的，值得关注的一款车型。

XT4整车延续凯迪拉克钻石切割理念，立体感十足，不过，作为一台更年轻的suv，XT4整体要更加的简洁和时尚。中网格上选用倒梯形与盾牌车标有异曲同工之处，整车形象和XT5非常相近。尤其的犀利的钻石切割大灯加入LED灯源后辨识度相当高，极具科技感，非常符合年轻人的审美理念。

侧面北市豪华suv特有的硬朗线条与肌肉质感，也让XT4在同类型竞品当中独树一帜，XT4的整车尺寸为4599*1881*1627毫米，轴距为2779毫米，比国产加长的宝马X1基本相同。同时全景天窗的加入也使得XT4更符合当下的潮流趋势，也保障了车内充足的光线，为车内带来浓浓的温馨感。

车尾采用溜背式设计，营造出更年轻、更运动化的视觉效果，直列式飞翼尾灯这一经典的设计，与流线型的车顶弧形衔接得体，让尾部辨识度极高。值得一提，尾箱还加入了感应配置，使用起来非常方便且上档次感，与豪华车定位相同。

内饰设计与布局层次感很强，中控大尺寸液晶屏、电子挡把和流媒体后视镜的配备，让新车内饰科技感十足，大量皮革材质和缝线之处的细节处理，彰显豪华质感。此外，目前市场主流的科技配置也拥有，比如一键启动、无线手机充电、无线热点、手机互联等科技配置都很齐全。

XT4基于全新平台打造，因此，在动力系统上，新车搭载了全新的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率为237马力，与之搭配的是9速手自一体变速箱，这款发动机支持闭缸模式，燃油经济性更好。而 凯迪拉克XT4的指导价为25.97-39.17万元，而凯迪拉克在国内也常年打折，所以XT4也不例外，目前有着4万的降价，所以现在的凯迪拉克XT才21.97万，整车的性价比还算可以。