很多人家庭以乘载为诉求的 QX60，除了有着非常大器且稳重的外型以及高规格的安全防护水准之外，宽敞又舒适的车内空间表现与座椅变化功能设计，更将它从七人座LSUV跨界到MPV的层级。如今QX60又换上动力更强且油耗更出色的VQ35DDV6缸内直喷引擎，让这部可以带齐一家人三代同堂出游玩乐的豪华七人座休旅车又有一番新气象。

回想英菲尼迪在2011年推出JX（2012更名为QX60）的理念，主要是因为旗下各车型不是强调运动取向的SUV，就是以性能与操控为导向的房车型，因此这让英菲尼迪兴起了想要推出一款MPV产品的念头，且最重点的是这款MPV又要与一般传统MPV车型有所差别，于是在原厂的设计规划下，一款带有性能且拥有宽敞空间、更能够七人一同出游，同时又能颠覆以往SUV与MPV界定的豪华跨界休旅车嫣然诞生，这就是JX（QX）车系设计的初衷与产品诉求。

JX在2012年更改车名为QX60，并在2016年推出外型小幅修改的小改款车型，而在今年5月部署2019新款车型部署，外观与内饰设计都维持原样，但却更新了动力引擎，将原本的VQ35DE引擎，改换成VQ35DD缸内直喷V6引擎，最大马力及扭力输出分别提升了40hp、4.1kgm，平均油耗也有5到6%的精进来到9.7km/L(AWD旗舰款)。充满家族成员特色的大型DoubleArch双弓型样水箱护罩，为外型带来凌人的霸气。锐利细长的狩猎者头灯在整个大器、稳重的外观造型下显得十分抢眼有神。

造型呼应车头大灯的尾灯组，采既亮眼又具科技感的LED导光条设计。LSUV身形的MPV，虽然QX60骨子里表现出的是MPV功能，但从整个外型来看，它的确就是一部大型的LSUV，从车侧线条与修长的比例来看，可以看出MPV的设计元素，而较高的底盘设计更让它展露出LSUV般的凌人气势，尽管其外观面貌并不如QX50车系般地动感帅劲，但呈现出的却是截然不同的气派与稳重，尤其全车讲究的流畅曲线以及起伏有致的曲面设计，皆让此车流露出一股独有的优雅气质，当然车头所展露出的些许凶悍霸气。

倒是呼应了英菲尼迪一贯的家族设计语言，包含双弓形的水箱护罩、锐利的狩猎者头灯以及新月形的D柱设计等，皆是新一代车型的设计语言。日系精致豪华内饰，QX60的内饰铺陈同样拥有英菲尼迪贯有的日式精致风格，柔软细腻的皮革用料搭配质感甚佳的枫木纹饰板与金属饰条，构筑出精致豪华的车舱氛围，且所拥有的琳琅满目配置不在话下，以试驾的旗舰款来说，多功能真皮方向盘、多模式行车控制、双前座电调/通风/加热座椅、三区恒温空调、8寸触控式多媒体影音系统、BOSE优质14具扬声器、AVM环景影像辅助及双扇式全景天窗等皆列标配清单中。

至于安全配置同样是跟上时代潮流，配置有一整套的ProActive智能驾驶科技，整合了ICC/DCA/PFCW/PFEB/LDP/BSI/BCI等系统，其他如VDC、TCS、HAS及6具气囊等也皆不缺。车舱铺陈延续英菲尼迪一贯的日式精致氛围，透过出色的皮革用料与枫木纹饰板来营造高级豪华的印象。标配有8寸触控式多媒体影音系统，但下方的按键颇多，操作上需要时间适应。多功能真皮方向盘整合了音响、定速、行车信息、蓝牙通讯及ICC系统等控制按键。可提供包括雪地/节能/标准/运动等四种驾驶模式切换；两侧是通风与加热座椅的控制旋钮，双扇式的全景电动天窗是休旅车的加分项目