在日前开幕的2019深港澳车展上，东风启辰The V概念车和D60 EV车型正式亮相。两款新车已经在今年的上海车展上首发，发布会现场我们从官方获悉，D60 EV车型将于今年7月份正式上市。接下来我们就来看看这款车。

从外观上去看，还是做了很大的调整，前脸摒弃了燃油车型的双镀铬横幅式中网，采用了“风雕美学设计”家族式设计语言，六边形的主格栅采用封闭式设计，内部采用点阵式的样式。除了中网之外，启辰D60 EV的大灯以及下进气口、雾灯区域设计也非常有特色。大灯方面选择了狭长款式，与中网衔接，体现出格调与大气感。雾灯区域设计夸张，视觉效果强烈，具有不错的进攻气息，运动感十足。

车身侧面造型与燃油版D60根本保持一致，倾角较大的C柱与短暂的车尾营造出轿跑车的气质，呈现出较为运动的视觉效果。尾部方面新车相比车头规划要常规了许多，与燃油版D60也并无显着不同。较宽的尾灯组以及梯形车牌区域，适度增加了尾部层次感。一起车尾还有D60 EV的车名标识。车身尺寸方面，启辰D60 EV长宽高分别为4764/1803/1494毫米，轴距达2700毫米，与日产轩逸·纯电相比，在长度、宽度方面略占优势。

内饰方面，新车内饰极具科技感以及未来感，中控区均采用液晶屏组成，前副驾驶位置前方也有一块“巨大的屏幕”，提升了娱乐性能，同时更加便于日常操作。新车方向盘采用三辐式设计，方向盘上有金属色点辍，增添了几分时尚感。配置方面，新车可选装天窗、不同式样前格栅、不同式样前照灯、不同式样尾部标牌、不同式样外后视镜、不同式样侧转向灯等。

动力和续航方面，启辰D60EV搭载的是一款最大功率为120kW的电动机。在电池方面，应用了宁德时代最新的技术产品，整包能量密度超过170wh/kg，同时配备了博世RBS高效能量回收系统，可达到23%以上的能量回收率。据悉，新车续航里程将超过450km。

此前，东风启辰晨风的发布让我们看到启辰有进军新能源领域的意愿，此次启辰D60 EV的亮相，则再次让我们见到东风启辰的决心。