和我在成都的街头走一走，直到所有的灯都熄灭了也不停留；

你会挽着我的衣袖，我会把手揣进裤兜，走到玉林路的尽头 坐在小酒馆的门口。——《成都》

一曲《成都》，一夜间带火了歌手赵雷，也让更多人对于成都充满了向往。这不仅仅是它好听的旋律，清新的曲风，质朴的演唱，更源于那一句“成都， 带不走的，只有你”，让本就略带忧伤的C调旋律拨动了太多人的心弦。单曲循环，总在不经意间无止无休。

成都，这个淹没于南方都市灯红酒绿与喧嚣之下的小城，却有着“采菊东南下，悠然见南山”的怡然自得。春夏秋冬，四季交融，它总会在看不见的岁月里独自绽放自己的魅力与芬芳。

小到街边串串麻辣烫、绿茵树下的老茶馆儿；大到时尚繁华的太古里、滨江河畔的酒吧一条街，无时无刻不透露着生活的乐享气息。成都人热爱生活，更热衷去享受生活，在成都人眼里：唯有慢下来才能真正感受到生活的舒适和惬意。

除了在生活上追求舒适和惬意外，作为国内机动车保有量仅次北京的“汽车大城”，成都人对于日常驾车出行自然也会提出更高的要求，若是一款车不够“巴适”，便难以触动到成都人的购买欲。那么怎样一款车才能配得上“巴适”二字？

要解答这个问题，或许应当把目光集中在 享域上。

享域是东风本田在2019年推出的一款战略级家轿，相比于它的“同门师兄”思域来说，享域不仅仅拥有动感时尚的外观设计，同时还能够十分出色的兼顾到家用需求，这听上去似乎就有些意思了。

外观上，享域符合成都人追求舒适化的审美需求，前脸一体式进气格栅大气却不臃肿，并与两侧尽显高级感的羽翼式全LED前大灯融为一体，和谐中又给人波澜不惊的视觉享受，恰似一碗清香的盖碗茶，值得你去细细品味。

众所周知，国人普遍注重“以大为美”，而即便是喜欢“巴适”生活的成都人民也并不例外，就比如享域超大的车身尺寸一样。享域的长宽高来到十分越级的4756 mm*1804 mm *1509 mm，轴距更是达到2730mm，几乎将一款A级车赋予了B级车的视觉享受。而若是结合上整车动感凌厉的腰线和张力十足的轮眉设计，可以说将侧面的设计精髓完全释放了出来，这种感觉正如府南河畔建起的合江亭一样，大气之中亦不乏精致感，怎一个“巴适”了得？

如果说大气、流畅的外观能给人在视觉上产生极大的舒适感，那来到车内，更是享域展现其超一流舒适性的绝佳境地。超长的轴距为享域带来了同级领先的后排空间。置身于享域车内，无不被宽敞明亮的空间感所震撼，一块长度合格且质地极尽柔软的“大沙发”，坐下后能够明显感受到如沙般细腻的陷入感。这就好比在一个惬意的夏日，坐在太古里小店一边喝着下午茶一边享受舒适的暖阳，让人沉浸于其中却久久不能自拔。

成都人喜欢坐在躺椅上悠闲地静待时间流淌，为了满足这一需求，享域在第二排还拥有一个近乎全平的地板，无论是想在车内翘一个“霸气”二郎腿，还是让三个人半躺在后排，享域都能够完全满足你的需求。甚至在你意想不到的地方，享域的设计师也为你带来了满满的惊喜。例如后排座椅部分加入了座椅软硬分区、靠背28度的前倾，以及小桌板等别具一格的设计，均体现出享域出色的“顾家”性，因为享域的开发者明白，只有乘客坐着舒适，驾驶者才会开心。

而除了舒适之外，享域的后排设计还无时无刻透露出一种观念，用成都话来说就是：正儿八经的安逸（舒服）！打开后排扶手便能够在短短几秒钟化身为一块连接前后排的小桌板。你可别小看它，无论是放置手机平板、饭盒便当，亦或充当咖啡桌、书桌、梳妆台等，这块小桌板都能够完美胜任。事实上，只要你愿意，甚至还可以坐在享域里用小桌板打一场惬意的扑克或是纸牌，完美照顾到成都人民乐享生活的习惯。

动力方面，享域也完全满足2020年CAFC法规的油耗性能，在高动力和低油耗的完美组合下，带来4.9L的超低综合油耗，几乎可以媲美混动车型。如此省油的动力配置，车主自然不必为高额的油费担忧。

可以说从体现“巴适”这一点上，享域不但做得足够到位，还能在不经意之间给到驾乘者别样的惊喜，当属是一款十分符合成都人喜好的家轿。再者，成都人注重生活中的享乐，与享域所传达的“乐享生活”理念亦是十分贴近，如果要找到一款和成都人在气质上不谋而合的车型，那么东本享域便是当之无愧的存在。