其实任何车型油耗高不高，都取决于他跟谁来比较。就好比如说，轿车和SUV车型相比，轿车的油耗肯定就更低，那SUV车型，比更低级别的车型比较更低级别的车型肯定油耗也就更低。那么如果在SUV车型里面去选择一款油耗比较低的车型，那恐怕也要尽量往低端车型或者油电车型去考虑。由于题主没有明确指出是否可以接受油电混合车型，那么我们就根据小排量SUV车型作出几款推荐。

自主品牌

宝骏510

车身长度4220mm，轴距2550mm，搭载1.5L发动机匹配AMT变速箱，最大马力112ps，百公里油耗6.3L。动力只能说勉强够用，但这个级别确实也没必要用到多大马力，满足下日常出行代步需要也就差不多了，油耗表现还是让人很满意的。再加上漂亮时尚的外观和十分亲民的售价，也难怪能够在2018年保持十个月销量突破30万台的记录。

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吉利GS

这是一款吉利推出了好几年的紧凑型SUV，虽然中间有过小改，但即便现在来看，这个造型设计依然很漂亮。车身长度4440mm，轴距2700mm，车型搭载1.8L和1.4T两种动力，匹配六档双离合变速箱，两者最大马力都是133ps，1.4T百公里油耗在5.9L，动力不错，油耗成绩让人欣喜，这种兼顾动力和油耗的表现，确实值得选择哦。

合资品牌

丰田奕泽IZOA

一汽丰田推出首款小型SUV，相比他的老大哥RAV4荣放，车型尺寸小上很多不说，整体造型也更加精致。车身长度4405mm，轴距2640mm，全系搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无极变速箱（模拟十档），最大马力171ps，百公里油耗仅为5.7L。丰田素来在油耗表现方面做得都比较出色，在SUV车型领域也是不遑多让。

大众T-ROC探歌

这也是一汽大众首次尝试小型SUV车型，外观造型上看，有点轿车CROSS版本的味道。车身长度4318mm，轴距2688mm，搭载1.2T和1.4T两款发动机，匹配7档双离合变速箱，最大马力131ps，1.4T百公里油耗仅为5.6L，大众在中低端车型的油耗方面，向来也不会比丰田差多少，尤其是自家研发的小排量发动机，往往还兼具动力和节油表现。

以上，希望能够对您的选择有所帮助。其实，消费者在正常购车的过程中，考虑油耗似乎都是必选题，可往往从来没有考虑过，车辆的用途、使用环境、自身的驾驶习惯等因素，才是一辆车油耗高低的重要标准。所以说，购车时考虑油耗高低并没有多大实际意义。