提到拜腾汽车这家新兴造车企业，大家最先想到的是什么呢？当然是之前曝光的它旗下首款概念车型上那巨大的48寸中控屏幕，在这“以屏为美”的内饰设计时代，拜腾可以说是把屏幕做到了“极致”。

最后说下已经展出过的车辆外观， BYTON M-Byte的概念车的外观设计，整体简洁而又富有未来感。简约却又层次分明的前脸，配合着使用了LED光源的车身logo及大灯，时下最为流行的贯穿式LED尾灯组以及双色搭配的车身，再加上双色切削的轮毂，无不在将显著自身的科技感。值得一说的是，BYTON M-Byte进入车辆的方式也与众不同，车辆门板位置加入了BYTON Intuitive Access系统，该系统可通过人脸识别技术识别驾驶及乘坐人员解锁车辆。近来新兴电动车企的外观设计，无不都是直接概念车“上架”，这可是消费者们喜闻乐见的，在这方面相信BYTON M-Byte也不会让我们失望。

据网上披露，BYTON M-Byte 今年年初已经开始在内蒙古牙克石进行车辆的极端环境测试，而拜腾位于南京的自主生产工厂主体已于2019年1月完成搭建，相关生产设备已进驻调试，该工厂计划产能为每年30万辆。

而令人忧虑的是，在众多新兴电动车企中拜腾可是步伐最慢的一位，当小鹏、威马的第二辆车型准备发布、蔚来的第三台新车ES6也准备上市，而拜腾的首款车型却还没实现量产。