随着丰田奕泽、C-HR和大众T-Cross等小型SUV登陆市场后，合资小型SUV市场竞争逐渐升级，它们也都各自找到了自身的定位，有的走前卫个性路线，有的走均衡稳妥风格，而作为小型SUV市场内的中坚选手，处于产品中后期的本田 缤智也是时候拿出点新意才能凸显产品力了。

缤智作为本田旗下的小型SUV，2014年进入国内市场以来，已达成60万辆的成绩，尽管在售车型仍是2017款，却凭借不俗的空间和燃油表现，去年国内总销量为14.16万辆。受整体车市环境影响加上6月18日改款消息的放出，近来缤智销量有所下滑，1月份以来月均销量基本稳定在8000台左右。

此次推出的是缤智的中期改款车型，除了常规的细节改动，这次缤智一顿操作连“芯”都换了，那么改款缤智究竟有何亮点？接下来斗车哥跟大家探讨一番。

1.日规RS运动外观

先看新款缤智的外观，其实改动并不大，保留了原本耐看的风格，但细心发现仍是有新鲜感的，那就是日规RS外观套件的运用，包括全LED羽翼大灯、黑色进气格栅、前包围下唇、侧裙、新后包围以及外露的双边双出排气等等，耐看又带有些许运动的这么一个外观，斗车哥认为能更加满足“颜控”的年轻消费者。

再者在车身颜色方面，也贴合年轻消费者的喜好，共有6种颜色可选，新增绽放橙、天空蓝、星耀红和电音紫等炫酷颜色，铝合金轮毂也更换成全新宽五辐双色样式。作为一款中期改款车型，外观设计来看，新款缤智无疑也在强化自身的运动属性。

2.内饰改动小/空间还是一样

从新款的整体内饰布局来看，变化并不明显。在各大车企车内放大屏的潮流下，新款缤智终于把现款上6英寸和7英寸的多媒体触控屏升级成8英寸，并且全系标配，再者就是下方的空调控制区域改成了触控面板。非要再说还有什么新鲜感，只能说新增了真皮红、组合黑等个性配色，是否能满足到你呢。

买缤智的人当中不少是奔着空间去的，新款缤智加入了外观包围套件之后，它的三维尺寸确实有细微变化，长度和宽度分别增加了46mm和18mm，但轴距不变依旧是2610mm，所以新款与现款的空间还是一样的。但得益于中置油箱的优势，其后排乘坐空间甚至比一些紧凑型SUV还要出色。

3.增1.5T版本

新增地球梦1.5T直列四缸涡轮增压发动机无疑成了缤智改款的最大亮点，并且尾标直接挂上220 TURBO，全面取代1.8L自然吸气发动机，继续保留现款1.5L自然吸气发动机并搭载在入门车型上。传动方面，1.5L车型匹配6速手动和CVT无级变速箱，而1.5T车型则会匹配CVT无级变速箱。

再来看看新增的1.5T引擎，提供177匹马力和220牛·米扭矩，数据表现和思域的1.5T如出一辙，相比大众探歌1.4T高功率版本150匹马力和250牛·米扭矩也不会逊色太多，加上CVT的平顺性，对于缤智这么一台小型SUV来说，换装1.5T引擎，爽朗的提速表现绝对不会捉襟见肘，还是挺让斗车哥期待的。

4.价格猜想

价格方面，参考日本上市的缤智，1.5T车型为17.72万元起步，而1.5L车型为15.11万元起。再结合现款缤智12.88-18.98万元的售价区间，以本田一贯的定价风格来看，斗车哥预计新款缤智的起步价或与现款持平，而1.5T版本起步价或将在14万元上下。

纵览新款缤智之后，虽然外观和动力上面运动属性都有强化，但与奕泽和C-HR更偏重时尚运动的车型相比，还是存在较大的差异。但从动力和空间方面来看，新款缤智更直接的对手必定是来自大众的探歌和T-Cross。

写在最后的话：

作为中期改款车型，缤智的改变还是比较称职的，尤其是1.5T车型的导入，让这么一款小巧的家用代步SUV更加具有活力，让其整体竞争力如虎添翼。同时，新款缤智的到来面对的压力也不小，销量上面大众探歌就紧随其后，加上探歌已经开启降价冲量模式，终端优惠已去到2万左右，新款缤智的定价便成了关键。

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