作为一汽丰田的新旗舰， 亚洲龙已经上市了2.5L和2.5L混动车型，在产品力与雷克萨斯ES极为相近的情况下，入门版车型售价比全新第八代凯美瑞还低（2.5L版本），在上市不到3个月的时间里，批量累计售出达14,674辆。网上车市获悉，亚洲龙还将上市2.0L车型。参考现款2.5L车型20.88万元的起售价，在采用2.0L发动机后，亚洲龙车系售价将低于20万元。

亚洲龙基于TNGA架构下的GA-K平台打造，而同平台的全新第八代凯美瑞以及雷克萨斯全新ES，均有采用2.0L发动机的车型，售价也相应降低。亚洲龙新车型搭载最新的TNGA 2.0L发动机，该发动机预计先期以进口形式引入，后续将国产。亚洲龙2.0L车型虽然动力不及在售车型，但相比全新天籁2.0L等竞品仍占有优势，传动系统预计会采用CVT变速箱。

油耗方面，亚洲龙2.0L每百公里综合油耗仅为5.8L，相比2.5L更低。作为一款B+级旗舰轿车，能将油耗控制在6L/100km以下实属不易。目前亚洲龙主要竞争对手为本田雅阁、日产天籁以及大众迈腾/帕萨特等B级轿车，亚洲龙拥有尺寸优势，但在售价上仍处于劣势。在亚洲龙2.0L车型上市后，预计起售价会在18-19万元之间，在尺寸、油耗、性价比都占有优势的情况下，将极大刺激该车系销量增长。