奔驰新款E级轿跑版在海外地区测试，该车将于明年亮相。新车基于MRA平台打造，中期改款车型变化不大，外观保留家族式设计元素，前后灯组内部机构均进行调整，尾部保险杠两侧导风口取消；内饰装配双12.3英寸液晶显示屏，并配备最新的MBUX系统。动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

奔驰E级轿跑版整体造型更加年轻、运动，但作为进口车型，选择购买还要额外支付关税、消费税等购车费用，导致轿跑版车型在国内市场的保有量并不大。反观E级长轴距版，即使换搭奔驰全新的M264系列1.5T发动机+48V轻混系统，但关注度依旧不减，或将继续领跑以奥迪A6L、宝马5系、凯迪拉克XTS、沃尔沃S90等车型为主的豪华C级车市场。