虽然国产轿车没有国产SUV吃香，但是，近年来，国产轿车市场的销量其实大有好转。而且，如今国产品牌已经不限于生产廉价车型，作为热门车型领域，国产B级车近年来也取得了不少的好成绩。

最初， 吉利博瑞打着“最美国产B级车”的旗号，在国内市场确实吸粉无数。再后来，寄托着国人希望的红旗品牌，也推出了一款全新的B级车-红旗H5，巩固了国产B级车的市场份额。同时也改变了很多人的消费观念。不过，这两款车摆在一块，你会选择谁呢？

从价格来看，红旗H5入门级车型比博瑞贵了2万多块，同时，顶配车型又比博瑞贵了1万多。因此，从预算来看，当然是选择博瑞更划算一些。而且从市场热度来看，吉利博瑞目前被认为是国产B级车最有实力的一款车。

但是，红旗H5品牌所能给予的意义是不一样的。单从档次这个问题来说，红旗H5很显然会比博瑞更高级一些，至少大部分人都是这么想的。

尺寸方面，虽然博瑞比红旗H5大了整整一圈，但是，轴距方面，红旗H7比博瑞长了25mm。所以，两款车尺寸方面，并没有太大的差别。

从车身侧面的设计来看，两款车都是采用了比较有运动感的造型设计。线条比较的简洁、时尚。视觉上，红旗H5侧面看起来更协调一些。

内饰部分，两款车走的都是偏成熟稳重的路线。这也是B级车一贯的风格，这一点两款车的区别倒是很小。如果从设计感来说的话，红旗H5的中控台线条更加硬朗一些，而博瑞中控台更加柔和一些，两种不同的风格。视觉效果，红旗H5的内饰更有质感一些。

配置方面，主动被动安全配置方面，红旗H5更占优势一些，大部分配置都标标配，而且功能比博瑞多一些。而辅助驾驶功能方面，博瑞反超红旗H5，功能数量和种类也更齐全一些。

舒适性方面的配置，红旗H5标配真皮多功能方向盘，大部分车型还配有主副驾驶位电动调节。而在互动方面的功能方面，博瑞大部分车型提供了GPS导航、导航路况信息显示、支持百度CarLife和苹果Carplay功能。可玩性更强一些。

动力部分，最新车型上面，两款车都是提供一台1.8T发动机，输出性能参数方面，吉利博瑞的1.8T发动机略占优势。但是，红旗H5的1.8T发动机全部符合国六排放标准，而博瑞的1.8T发动机目前任然全部是国五排放。传动系统部分，两款车均提供的是6AT变速器。

综合各方面的因素来看，红旗H5的产品力是要优于吉利博瑞的。不过，这也是建立在红旗H5比博瑞贵的基础之上。但是，如果是家用的话，其实吉利博瑞已经够用了。如果你的需求是商务出行的话，可能红旗H5比博瑞更适合。

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